A.0.20MPa
B.0.21MPa
C.0.22MPa
D.0.23MPa
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A.6mm
B.7mm
C.8mm
D.9mm
A.0.70MPa
B.0.75MPa
C.0.80MPa
D.0.85MPa
A.0.68MPa
B.0.78MPa
C.0.88MPa
D.0.98MPa
A.0.2MPa
B.0.24MPa
C.0.25MPa
D.0.3MPa
A.0.2MPa
B.0.24MPa
C.0.25MPa
D.0.3MPa
A.0~50%
B.0~60%
C.0~80%
D.0~100%
A.100℃~150℃
B.120℃~150℃
C.140℃~160℃
D.140℃~170℃
A.R1
B.R2
C.R3
D.一樣大
A.70mg/L
B.100mg/L
C.120mg/L
D.150mg/L
A.0.05MPa
B.0.06MPa
C.0.07MPa
D.0.08MPa
最新試題
活塞式空壓機的冷卻水進入壓縮機進行循環(huán)冷卻時是先進入二級氣缸水套,再進入一級氣缸水套。
用一個操縱手柄控制操縱一組道岔稱為單動道岔。
活塞式空壓機運轉時各箱油油面高度不得低于視孔的1/3。
對冷卻式空壓機來說,只要冷卻水中斷,氣缸和排氣溫度會迅速上升,空壓機就會失去正常工作的條件,而不能繼續(xù)工作。
OG系列蝸桿空壓機的油濾清器的作用是濾去油中的粉塵、顆粒和雜質,保持潤滑油的潔凈。
活塞式空壓機運轉時油箱內的溫度不超過70℃。
大鎖閉閥的作用是配合電磁閥來操縱小鎖閉閥,以解鎖滑閥。
由一條線路分歧為兩條線路,在分歧點鋪設的轉轍線路,叫做道岔。
活塞式空壓機運轉時冷卻系統(tǒng)應保持在60℃以下。
活塞式空壓機成套設備包括空壓機、原動力、電力啟動控制設備、管系及附屬裝置。