A.4Ω
B.5Ω
C.8Ω
D.10Ω
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A.4Ω
B.5Ω
C.8Ω
D.10Ω
A.擠岔造成
B.道岔扳不動
C.道岔在定位
D.道岔在反位
A.HZ1-6、HF-4
B.HZ12、HF-7
C.HZ6、HF-4
D.HZ6、HZ12、HZ24
A.75mm
B.77mm
C.79mm
D.81mm
A.68.5mm
B.71.5mm
C.72.5mm
D.70.5mm
A.0.3m
B.0.4m
C.0.5m
D.0.6m
A.加速坡
B.峰頂平臺
C.減速坡
D.道岔區(qū)坡
A.1次
B.2次
C.3次
D.4次
A.30mm
B.35mm
C.40mm
D.45mm
A.25m~30m
B.25m~35m
C.30m~35m
D.35m~40m
最新試題
活塞式空壓機運轉(zhuǎn)時冷卻系統(tǒng)應保持在60℃以下。
空壓機不用根據(jù)不同的季節(jié)氣溫來選擇不同的潤滑油。
壓縮比是指空壓機吸氣終了時的初壓力與排氣終了時的終壓力之比。
電動機的轉(zhuǎn)子是由轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)子繞組等組成。
機器或設(shè)備容器尚有壓力時,不可以拆卸機件。
由一條線路分歧為兩條線路,在分歧點鋪設(shè)的轉(zhuǎn)轍線路,叫做道岔。
大鎖閉閥的作用是配合電磁閥來操縱小鎖閉閥,以解鎖滑閥。
因地形、地物影響視線的地方,預告、遮斷信號機的顯示距離,在最壞情況不得少于200m。
空壓機的壓力表讀數(shù)超過額定值時不需要緊急停車。
用一個操縱手柄控制操縱兩組道岔稱為雙動道岔。