A.加速坡
B.峰頂平臺(tái)
C.減速坡
D.道岔區(qū)坡
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A.1次
B.2次
C.3次
D.4次
A.30mm
B.35mm
C.40mm
D.45mm
A.25m~30m
B.25m~35m
C.30m~35m
D.35m~40m
A.4Ω
B.5Ω
C.8Ω
D.10Ω
A.-5℃以下
B.-3℃以下
C.+2℃以下
D.+5℃以下
A.0.5MPa
B.1MPa
C.1.05MPa
D.2MPa
A.0.5MPa
B.1MPa
C.1.05MPa
D.2MPa
A.0.5MPa
B.1MPa
C.1.5MPa
D.2MPa
A.3min
B.5min
C.8min
D.10min
A.1.15倍
B.1.2倍
C.1.25倍
D.1.5倍
最新試題
對(duì)冷卻式空壓機(jī)來(lái)說(shuō),只要冷卻水中斷,氣缸和排氣溫度會(huì)迅速上升,空壓機(jī)就會(huì)失去正常工作的條件,而不能繼續(xù)工作。
在信號(hào)電路中,燈絲繼電器采用JZXC-H62型繼電器。
OG系列蝸桿空壓機(jī)的油氣分離器對(duì)星輪片及機(jī)械密封的運(yùn)轉(zhuǎn)起保護(hù)作用。
因地形、地物影響視線的地方,預(yù)告、遮斷信號(hào)機(jī)的顯示距離,在最壞情況不得少于200m。
空壓機(jī)的壓力表讀數(shù)超過(guò)額定值時(shí)不需要緊急停車。
用一個(gè)操縱手柄控制操縱兩組道岔稱為雙動(dòng)道岔。
電空轉(zhuǎn)轍機(jī)用的壓縮空氣進(jìn)入轉(zhuǎn)轍機(jī)前必須要濾塵。
用一個(gè)操縱手柄控制操縱一組道岔稱為單動(dòng)道岔。
活塞式空壓機(jī)的冷卻水進(jìn)入壓縮機(jī)進(jìn)行循環(huán)冷卻時(shí)是先進(jìn)入二級(jí)氣缸水套,再進(jìn)入一級(jí)氣缸水套。
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)冷卻系統(tǒng)應(yīng)保持在60℃以下。