A.XJ
B.ZJ
C.XJJ
D.QJJ
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A.4條
B.5條
C.6條
D.7條
A.查找原因
B.會(huì)同車站值班員試驗(yàn)
C.登記停用
D.匯報(bào)調(diào)度
A.0條
B.1條
C.2條
D.3條
A.JWXC1-1700
B.JWXC1-H340
C.JPXC1-1000
D.JWXC1-H600
A.60轉(zhuǎn)
B.100轉(zhuǎn)
C.120轉(zhuǎn)
D.150轉(zhuǎn)
A.電纜長(zhǎng)度
B.電纜總芯數(shù)
C.備用芯線數(shù)
D.電纜編號(hào)
A.電纜長(zhǎng)度
B.電纜總芯數(shù)
C.備用芯線數(shù)
D.電纜編號(hào)
A.電纜長(zhǎng)度
B.電纜總芯數(shù)
C.備用芯線數(shù)
D.電纜編號(hào)
A.電纜長(zhǎng)度
B.電纜總芯數(shù)
C.備用芯線數(shù)
D.電纜編號(hào)
A.10倍
B.20倍
C.40倍
D.50倍
最新試題
ZK3電空機(jī)調(diào)壓閥的調(diào)壓范圍是:0.05Pa~1.0Pa。
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)油箱內(nèi)的溫度不超過(guò)70℃。
空壓機(jī)氣缸---填料部分用13號(hào)和19號(hào)壓縮機(jī)油。
電動(dòng)機(jī)的定子是由機(jī)座、定子鐵心、定子繞組和端蓋組成的。
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)電流電壓都不得超過(guò)規(guī)定數(shù)值的±5%。
用一個(gè)操縱手柄控制操縱一組道岔稱為單動(dòng)道岔。
ZK3電空轉(zhuǎn)轍機(jī)接通風(fēng)源及電源時(shí),必須將調(diào)壓閥關(guān)到零位,并將安全接點(diǎn)打開切斷電源。
壓縮比是指空壓機(jī)吸氣終了時(shí)的初壓力與排氣終了時(shí)的終壓力之比。
對(duì)冷卻式空壓機(jī)來(lái)說(shuō),只要冷卻水中斷,氣缸和排氣溫度會(huì)迅速上升,空壓機(jī)就會(huì)失去正常工作的條件,而不能繼續(xù)工作。
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)排氣溫度應(yīng)不得超過(guò)100℃。