A.電壓太低、排氣壓力太高
B.電壓太低、空壓機主機故障
C.油濾清器堵塞、空壓機主機故障
D.電壓太低、排氣壓力太高、油濾清器堵塞、空壓機主機故障
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A.1.5A
B.2.0A
C.2.2A
D.3A
A.DC150V
B.DC160V
C.DC180V
D.DC220V
A.DC150V
B.DC160V
C.DC180V
D.DC220V
A.引線
B.外殼
C.帶電
D.設備
A.1個
B.2個
C.3個
D.4個
A.1次
B.2次
C.2~3次
D.5次
A.10m
B.15m
C.20m
D.30m
A.1.5mm±0.5mm
B.2mm±0.5mm
C.3mm±1mm
D.4mm±1mm
A.推送線上連接禁溜線
B.推送線上連接迂回線
C.推送線上連接禁溜線、迂回線
D.峰下分路
A.207mA
B.210mA
C.230mA
D.330mA
最新試題
活塞式空壓機運轉時各箱油油面高度不得低于視孔的1/3。
活塞式空壓機成套設備包括空壓機、原動力、電力啟動控制設備、管系及附屬裝置。
活塞式空壓機運轉時排氣溫度應不得超過100℃。
空壓機不用根據不同的季節(jié)氣溫來選擇不同的潤滑油。
空壓機任何部分的溫度超過允許值時需要緊急停車。
用一個操縱手柄控制操縱兩組道岔稱為雙動道岔。
ZK3電空機過濾器的作用是:防止污物、冷凝水及各種異物進入到轉轍機的氣路中,使轉轍機發(fā)生故障。
用一個操縱手柄控制操縱一組道岔稱為單動道岔。
空壓機的壓力表讀數(shù)超過額定值時不需要緊急停車。
活塞式空壓機運轉時冷卻系統(tǒng)應保持在60℃以下。