由一條線路分歧為兩條線路，在分歧點(diǎn)鋪設(shè)的轉(zhuǎn)轍線路，叫做道岔。

活塞式空壓機(jī)的壓縮機(jī)冷卻水是用專用水泵供給的，冷卻水分兩路分別進(jìn)入中間的冷卻器和一、二級(jí)氣缸水套。

信號(hào)機(jī)的基礎(chǔ)露出地面不超過90mm。

對(duì)冷卻式空壓機(jī)來說，只要冷卻水中斷，氣缸和排氣溫度會(huì)迅速上升，空壓機(jī)就會(huì)失去正常工作的條件，而不能繼續(xù)工作。

空壓機(jī)任何部分的溫度超過允許值時(shí)需要緊急停車。

壓縮比是指空壓機(jī)吸氣終了時(shí)的初壓力與排氣終了時(shí)的終壓力之比。

空壓機(jī)的壓力表讀數(shù)超過額定值時(shí)不需要緊急停車。

ZK3電空機(jī)調(diào)壓閥的調(diào)壓范圍是：0.05Pa～1.0Pa。

空壓機(jī)氣缸---填料部分用13號(hào)和19號(hào)壓縮機(jī)油。

電空轉(zhuǎn)轍機(jī)用的壓縮空氣進(jìn)入轉(zhuǎn)轍機(jī)前必須要濾塵。