關(guān)于“能見度不良”的說法不正確的是:()
Ⅰ、能見度不良是指伸手不見五指的黑夜
Ⅱ、 能見度不良是指由于任何原因,致使兩船無法用視覺相互看見
Ⅲ、能見度不良是指由于霧,霾,雨雪等原因使能見度受到限制因而使船舶無法用視覺看到他船的情況
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
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A.所有貼近水面航行的所有船舶
B.所有貼近水面航行的所有非排水船舶
C.其主要操作方式是利用表面效應(yīng)貼近水面飛行的各種船艇
D.利用表面效應(yīng)貼近水面飛行的各種船艇
A.多式船艇.其主要操作方式是
B.機(jī)動(dòng)艇筏可以
C.水上飛機(jī),其操作方式是
D.各種船艇可以
A.能見度良好的情況
B.能見度不良的情況
C.任何能見度情況
D.良好的天氣條件中
下列哪種情況屬于互見?()
Ⅰ、能見度不良時(shí),兩船接近到相互以視覺看見時(shí)
Ⅱ、夜間一船看見另一船的號(hào)燈
Ⅲ、用望遠(yuǎn)鏡看到他船時(shí)
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
關(guān)于“能見度不良”的說法不正確的是:()
Ⅰ、包括在狹水道的彎頭兩船被居間障礙物遮蔽而相互看不見的情況
Ⅱ、包括任何原因兩船不互見的情況
Ⅲ、包括任何天氣條件使能見度受到限制的情況
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ
A.兩船以視覺相互看到時(shí),應(yīng)認(rèn)為兩船在互見中
B.兩船能以視覺相互看到時(shí),應(yīng)認(rèn)為兩船在互見中
C.兩船中一船能自他船以視覺看到時(shí),應(yīng)認(rèn)為兩船在互見中
D.兩船中一船自他船以視覺看到時(shí),應(yīng)認(rèn)為兩船在互見中
在海上實(shí)踐中,下列情況那些可理解為互見:()
Ⅰ、兩船以視覺相互看到時(shí)
Ⅱ、一船能發(fā)現(xiàn)另一船時(shí)
Ⅲ、一船能以視覺看到他船時(shí)
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
下列哪種情況不屬于互見?()
Ⅰ、一船能自他船以視覺看到時(shí)
Ⅱ、霧中兩船距離很近但一船只能見到他船影子,看不清輪廓
Ⅲ、霧中兩船相互以視覺看到時(shí)
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.互見是指在能見度良好的條件下,兩船以視覺看到時(shí)
B.只有當(dāng)兩船用視覺相互看見時(shí)才應(yīng)可認(rèn)為兩船業(yè)已處于互見之中
C.只要一船能發(fā)現(xiàn)另一船的存在,則應(yīng)認(rèn)為兩船處于互見之中
D.不管當(dāng)時(shí)能見度如何,只要能用視覺看到他船時(shí),即可認(rèn)為兩船業(yè)已處于互見之中
A.兩柱間長(zhǎng)
B.夏季載重線長(zhǎng)度
C.最大載重線長(zhǎng)度
D.總長(zhǎng)度
最新試題
船長(zhǎng)不小于20m的船舶在能見度不良的水域中擱淺應(yīng)鳴放的聲號(hào)為()
直航船發(fā)現(xiàn)讓路船與本船之間正在形成緊迫局面,則()
船舶在能見度不良的水域中航行,對(duì)不在互見中的他船,下列說法正確的是()①如果有足夠的水域,單用轉(zhuǎn)向是避免緊迫局面的最有效手段,只要是及時(shí)的、大幅度的,而且不導(dǎo)致另一緊迫局面②在不能避免緊迫局面時(shí)應(yīng)當(dāng)減速或把船停?、墼诓荒鼙苊饩o迫危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)當(dāng)減速或把船停住
船舶在能見度不良的水域中航行,下列說法錯(cuò)誤的是()①應(yīng)注意守聽他船的號(hào)②只應(yīng)使用雷達(dá)觀測(cè)資料判斷碰撞危險(xiǎn)③如果判斷碰撞危險(xiǎn)的觀測(cè)資料是不充分,船舶應(yīng)繼續(xù)保持系統(tǒng)觀察,而不應(yīng)采任何行動(dòng)
在交叉局面下,讓路船避讓大角度交叉船時(shí),采取()的措施是危險(xiǎn)的。
關(guān)于拖帶燈,下列說法正確的是()①不要求裝設(shè)在船首尾中心線上②水平光弧的顯示范圍為船尾到每舷67.5度③應(yīng)盡可能裝設(shè)在船尾④應(yīng)裝設(shè)在尾燈上方
在能見度不良的水域中航行,下列做法正確是()①打開駕駛臺(tái)門窗,保持守聽霧號(hào)②使用VHF16頻道在通話間隙用中英文交替簡(jiǎn)要發(fā)布霧航警報(bào)③將本班其他人員安排至船的前部以利于及早發(fā)現(xiàn)來船④在船長(zhǎng)未上駕駛臺(tái)前不應(yīng)改變?cè)瓉砗剿?/p>
關(guān)于被旁拖的在航船舶在能見度不良的水域應(yīng)鳴放的聲號(hào),下列說法正確的是()①如果配有船員,第一艘或最后一艘應(yīng)鳴放聲號(hào)②規(guī)定的聲號(hào)為一長(zhǎng)聲接三短聲③規(guī)定的聲號(hào)為應(yīng)盡可能緊接拖船聲號(hào)鳴放④規(guī)則設(shè)有鳴放聲號(hào)的要求
港口水域的避碰要點(diǎn)是()①港內(nèi)旋回余地小,大幅度轉(zhuǎn)向避讓受到限制②應(yīng)當(dāng)備車備錨,以便必要時(shí)盡快將船停?、垡蚋劭谒蚝降狼闆r復(fù)雜,應(yīng)充分發(fā)揮引航員熟悉當(dāng)?shù)厍闆r的優(yōu)點(diǎn),全權(quán)交由引航員操縱船舶,并協(xié)助引航員做好船舶避碰工作④注意收聽VTS的交通指揮和協(xié)調(diào)
夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈,則該船可能為()