路面構(gòu)造深度測(cè)試的說法有：
①鋪砂法僅用水泥混凝土路面表面的構(gòu)造深度測(cè)定；
②鋪砂法測(cè)定的構(gòu)造深度可以用于評(píng)價(jià)路面表面的宏觀粗糙度；
③鋪砂法測(cè)定的構(gòu)造深度可以用于評(píng)價(jià)路面表面的排水性能；
④鋪砂法測(cè)定后的量砂回收后可以立即使用；
⑤構(gòu)造深度越大，路面抗滑性能越好；
不正確的有（）

瀝青路面滲水系數(shù)的說法有：
①滲水系數(shù)是指在規(guī)定的水頭壓力下，水在單位時(shí)間內(nèi)通過一定面積的路面滲入下層的數(shù)量；
②剩余空隙率越大，路面滲水系數(shù)越大；
③路面滲水系數(shù)應(yīng)在路面施工結(jié)束后立即進(jìn)行測(cè)試；
④不適用與公稱粒徑大于26.5mm的下面層或基層混合料；
不正確的為（）

標(biāo)定車載式顛簸積累儀與其他平整度指標(biāo)時(shí)，要求標(biāo)定路段：
①有5~6段不同平整度的現(xiàn)有道路，從好到壞不停程度的都應(yīng)各有一段；
②每段路長(zhǎng)宜為250~300m；
③每一段內(nèi)的平整度應(yīng)均勻，段內(nèi)應(yīng)無太大差別；
④標(biāo)定路段應(yīng)選縱坡變化較小的平坦、直線地段；
⑤選擇交通量小或可以疏導(dǎo)的路段，減少標(biāo)定時(shí)車輛的干擾；
正確的有（）

路基壓實(shí)度的描述有：
①土方路基的壓實(shí)度規(guī)定值按高速公路和一級(jí)公路、二級(jí)公路、三四級(jí)公路三檔設(shè)定，石方路基的壓實(shí)度壓實(shí)要求按高速公路和一級(jí)公路、其他公路二檔設(shè)定；
②二級(jí)公路挖方段壓實(shí)處理的深度至少為30cm；
③三級(jí)公路修建瀝青混凝土路面層時(shí)，其路基壓實(shí)度應(yīng)采用二級(jí)路標(biāo)準(zhǔn)；
④評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于瀝青表面處治不要求檢測(cè)壓實(shí)度，而對(duì)于瀝青貫入式要求檢測(cè)壓實(shí)度；
⑤為保證其強(qiáng)度和穩(wěn)定性，二灰碎石用作基層和底基層時(shí)，其壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)時(shí)一樣的；
⑥路肩也應(yīng)當(dāng)滿足相應(yīng)的壓實(shí)度要求；
其中正確的說法有（）

以下材料和最大密度試驗(yàn)方法：
①粘性土；
②砂礫；
③二灰砂礫；
④密實(shí)型瀝青混凝土；
⑤瀝青碎石（空隙率為10%）；
⑥振動(dòng)臺(tái)法；
⑦水中重法；
⑧重型擊實(shí)法；
⑨體積法；
對(duì)應(yīng)關(guān)系全部正確的是（）

飽水膨脹測(cè)定的工作有：
①安裝附有調(diào)節(jié)桿的多孔板，多孔板上加四塊荷載板；
②讀取初讀數(shù)；
③向試槽放水；
④試筒與多孔板放入試槽，安裝百分表；
⑤飽水終了，讀取終讀數(shù)；
⑥更換試件成型是的濾紙；
正確的測(cè)定步驟為（）

有關(guān)EDTA滴定法的描述有：
①適用于工地快速測(cè)定水泥和石塊穩(wěn)定土中水泥和石灰的劑量；
②可用于檢查混合料拌和的均勻性；
③對(duì)于不同時(shí)間配置的EDTA標(biāo)準(zhǔn)液，只要控制配置質(zhì)量，可以重復(fù)使用標(biāo)準(zhǔn)曲線；
④改變水泥或石灰不會(huì)影響標(biāo)準(zhǔn)曲線；
⑤改變素集料需要重新確定標(biāo)準(zhǔn)曲線；
描述錯(cuò)誤的有：（）

EDTA滴定法的準(zhǔn)備工作有：
①建立水泥劑量與EDTA二鈉消耗量之間的關(guān)系曲線；
②對(duì)其它幾種試樣，用同法進(jìn)行滴定；
③取樣，并測(cè)試其含水量；
④吸取懸浮液，加入氫氧化鈉和鈣紅指示劑；
⑤準(zhǔn)備5種試樣，水泥含量從0~8%遞增；
⑥用EDTA二鈉標(biāo)準(zhǔn)液滴定至純藍(lán)色，劑量EDTA二鈉的消耗量；
⑦試樣中加入氯化銨溶劑攪拌后放置沉淀；
⑧計(jì)算混合料的組成；
正確的準(zhǔn)備順序是（）。

有關(guān)工程質(zhì)量評(píng)分的描述：
①以分項(xiàng)工程為單元；
②滿分為100分；
③以分部工程為基礎(chǔ)，逐級(jí)計(jì)算相應(yīng)分項(xiàng)工程、單位工程、合同段和建設(shè)項(xiàng)目的評(píng)分值；
④分項(xiàng)工程評(píng)分采用加權(quán)評(píng)價(jià)法計(jì)算；
⑤路面結(jié)構(gòu)層厚度按要求采用數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法進(jìn)行評(píng)定計(jì)分；
描述正確的為（）。

路面結(jié)構(gòu)層厚度的試驗(yàn)基層方法有：
①挖坑法；
②鉆孔法兩種，對(duì)于不同材料結(jié)構(gòu)層；
③瀝青面層；
④水泥混凝土路面板；
⑤基層；
⑥砂石路面；
測(cè)試方法對(duì)應(yīng)關(guān)系中正確的是（）。