多項(xiàng)選擇題水泥穩(wěn)定粒料基層交工驗(yàn)收時(shí),應(yīng)檢測(cè)()等。

A.壓實(shí)度
B.彎沉
C.強(qiáng)度
D.抗滑


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1.多項(xiàng)選擇題測(cè)定瀝青混合料試件密度的方法有()等。

A.水中重法
B.表干法
C.蠟封法
D.灌砂法

2.單項(xiàng)選擇題平整度測(cè)試儀分?jǐn)嗝骖惡头磻?yīng)類兩種,3m直尺和簸簸累積儀屬于()測(cè)試儀。

A.兩者均是斷面類
B.兩者均是反應(yīng)類
C.前者是斷面類,后者是反應(yīng)類
D.前者是反應(yīng)類、后者是斷面類

5.單項(xiàng)選擇題目前,回彈彎沉最常用的測(cè)試方法是()。

A.承載板法
B.貝克曼梁法
C.自動(dòng)彎沉儀法
D.落錘式彎沉儀法

6.單項(xiàng)選擇題工程質(zhì)量評(píng)定按()順序逐級(jí)進(jìn)行。

A.分項(xiàng)工程、分部工程、單位工程
B.分部工程、分項(xiàng)工程、單位工程
C.單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程
D.單位工程、分項(xiàng)工程、分部工程

7.單項(xiàng)選擇題瀝青面層應(yīng)按()進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定。

A.分項(xiàng)工程
B.分部工程
C.單項(xiàng)工程
D.單位工程

8.單項(xiàng)選擇題填隙碎石基層壓實(shí)質(zhì)量用()表示。

A.壓實(shí)度
B.壓實(shí)系數(shù)
C.固體體積率
D.密度

9.單項(xiàng)選擇題當(dāng)壓實(shí)度代表值小于壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)時(shí),其得分為()。

A.100分
B.規(guī)定的滿分
C.合格率×規(guī)定分
D.零分

10.單項(xiàng)選擇題在交工驗(yàn)收時(shí),()應(yīng)進(jìn)行回彈彎沉檢測(cè)。

A.瀝青混凝土面層
B.水泥混凝土面層
C.半剛性基層
D.粒料類基層

最新試題

試驗(yàn)人員制備某一組水泥混凝土標(biāo)準(zhǔn)立方體試件,進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),極限荷載分別為780kN、710kN、900kN。則以下說(shuō)法中,正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

水泥穩(wěn)定碎石目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)時(shí)發(fā)現(xiàn)無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度的代表值低于設(shè)計(jì)要求,以下不能用于完善目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的措施是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

有一集料母巖為巖漿巖,其二氧化硅含量為60%,則該集料為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

采用比重瓶法測(cè)定土的比重時(shí)選用100mL比重瓶,裝入烘干土樣的質(zhì)量應(yīng)為12g。

題型:判斷題

《交通運(yùn)輸部辦公廳財(cái)政部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測(cè)評(píng)定工作的通知》(交辦公路(2021)83號(hào))中規(guī)定四級(jí)及以下公路路面技術(shù)狀況的評(píng)定只有路面損壞一項(xiàng)指標(biāo)。

題型:判斷題

關(guān)于挖坑或鉆芯法檢測(cè)路面厚度完畢后坑洞的填補(bǔ),下列說(shuō)法正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

微表處配合比設(shè)計(jì)時(shí),一般以()相應(yīng)的瀝青用量作為最小瀝青用量。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

測(cè)定水泥穩(wěn)定碎石含水率試驗(yàn)時(shí),取2000g試樣經(jīng)粉碎后放入鋁盒中,將盛有試樣的鋁盒放在盒蓋上,然后一起放入烘箱中,啟動(dòng)烘箱加熱至試樣完全烘干,按此方法測(cè)定的含水率與實(shí)際值相比()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

干燥收縮是由于半剛性基層中水分不斷減少所引起的材料體積收縮現(xiàn)象,主要發(fā)生在基層成型的初期。

題型:判斷題

根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》(JTG3450-2019),關(guān)于土基現(xiàn)場(chǎng)CBR值試驗(yàn)表述正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題