A.保價運輸?shù)?，按實際損失賠償，最高不超過保價額
B.未按保價運輸?shù)?，按實際損失賠償，最高不超過國務(wù)院鐵路主管部門規(guī)定的賠償限額
C.由于運輸企業(yè)的故意或者重大過失造成的，按實際損失賠償，無上限
D.由于不可抗力造成損失的，鐵路運輸企業(yè)不承擔(dān)賠償責(zé)任

A.損失數(shù)額沒有超出法定責(zé)任限額時，按實際損失賠償
B.損失數(shù)額超出法定責(zé)任限額時，只按法定責(zé)任限額賠償
C.有合同約定的，按約定的責(zé)任限額賠償
D.是不可抗力或旅客本人健康狀況造成，不賠償

A.損失完全是由于索賠人的過錯造成的，應(yīng)當免除責(zé)任
B.飛機發(fā)生空中顛簸時，某旅客不聽乘務(wù)員的吩咐而未系安全帶造成撞傷，應(yīng)免除責(zé)任
C.由于索賠人過錯促成的損失，視促成損失的程度，相應(yīng)減輕承運人的責(zé)任
D.旅客未申明將活動物作為一般行李托運，因旅客寫錯目的地，又被運錯目的地，因延時致死，應(yīng)減輕責(zé)任

A.旅客在等待另一航班過程中所支出的特殊費用
B.旅客誤乘下一經(jīng)停點航班的損失
C.旅行社購買另一航空公司機票而額外支出的票款
D.旅客在候機時所買的書刊費

A.人身傷亡賠償16600計算單位
B.旅客隨身攜帶行李賠償322計算單位
C.托運行李賠償17計算單位
D.人身傷亡賠償6600計算單位

A.延誤發(fā)生在承運人的責(zé)任期間
B.延誤已造成損失事實
C.延誤造成的損失是實際經(jīng)濟損失，有時包括精神損失
D.未采取一切必要措施以避免損失發(fā)生，也不屬無法控制、無法預(yù)料范疇

A.因發(fā)生在航空器上或旅客上、下民用航空器過程中的事件造成的旅客隨身攜帶物品的毀滅、遺失或者損壞承擔(dān)責(zé)任
B.旅客隨身攜帶物品的毀滅、遺失或者損壞完全是由于行李本身自然屬性、質(zhì)量或缺陷造成的，承運人不承擔(dān)責(zé)任
C.對部分因旅客隨身攜帶物品的自然屬性、質(zhì)量或者缺陷造成該物品的毀滅、遺失或者損壞，承運人應(yīng)承擔(dān)責(zé)任
D.對部分因旅客隨身攜帶物品的自然屬性、質(zhì)量或者缺陷造成該物品的毀滅、遺失或者損壞，承運人不承擔(dān)責(zé)任

A.飛機墜毀（航空事故）
B.空中顛簸致使客人摔傷（尚未構(gòu)成事故的航空事件）
C.旅客在飛機上被劫機者殺害（航空運輸風(fēng)險）
D.飛行中旅客心肌梗塞死亡

A.承擔(dān)責(zé)任的對象是旅客，而不是旅客之外的其他人
B.承擔(dān)責(zé)任的范圍僅限于旅客的死亡或者肉體的傷害，也包括旅客精神傷害
C.承擔(dān)責(zé)任的前提是旅客的人身傷亡與發(fā)生在民用航空器上或在旅客上、下民用航空器過程中的事件有因果聯(lián)系
D.承運人的責(zé)任期間是“在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器的過程中”

A.因發(fā)生在民用航空器上或在旅客上、下民用航空器過程中的事件，致人身傷亡，承擔(dān)責(zé)任
B.完全由于旅客本人的健康狀況（疾病）造成的旅客人身傷亡，不承擔(dān)責(zé)任
C.部分由于旅客本人的健康狀況（疾?。┰斐傻穆每腿松韨?，承擔(dān)責(zé)任
D.因不可抗力因素造成的旅客人身傷亡，不承擔(dān)責(zé)任