多項(xiàng)選擇題符合《民用航空法》關(guān)于旅客、行李運(yùn)輸中承運(yùn)人的免責(zé)規(guī)定的內(nèi)容及實(shí)例是()

A.損失完全是由于索賠人的過錯(cuò)造成的,應(yīng)當(dāng)免除責(zé)任
B.飛機(jī)發(fā)生空中顛簸時(shí),某旅客不聽乘務(wù)員的吩咐而未系安全帶造成撞傷,應(yīng)免除責(zé)任
C.由于索賠人過錯(cuò)促成的損失,視促成損失的程度,相應(yīng)減輕承運(yùn)人的責(zé)任
D.旅客未申明將活動(dòng)物作為一般行李托運(yùn),因旅客寫錯(cuò)目的地,又被運(yùn)錯(cuò)目的地,因延時(shí)致死,應(yīng)減輕責(zé)任


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1.多項(xiàng)選擇題對(duì)于不是由于無法控制的原因造成、不能證明承運(yùn)人已經(jīng)采取了必要措施的延誤,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的損失責(zé)任的是()

A.旅客在等待另一航班過程中所支出的特殊費(fèi)用
B.旅客誤乘下一經(jīng)停點(diǎn)航班的損失
C.旅行社購(gòu)買另一航空公司機(jī)票而額外支出的票款
D.旅客在候機(jī)時(shí)所買的書刊費(fèi)

2.多項(xiàng)選擇題按照我國(guó)《民用航空法》規(guī)定,如未有事先約定,國(guó)際航空運(yùn)輸對(duì)每名旅客的賠償責(zé)任限額為()

A.人身傷亡賠償16600計(jì)算單位
B.旅客隨身攜帶行李賠償322計(jì)算單位
C.托運(yùn)行李賠償17計(jì)算單位
D.人身傷亡賠償6600計(jì)算單位

3.多項(xiàng)選擇題承運(yùn)人承擔(dān)對(duì)延誤旅客、行李運(yùn)輸責(zé)任的條件是()

A.延誤發(fā)生在承運(yùn)人的責(zé)任期間
B.延誤已造成損失事實(shí)
C.延誤造成的損失是實(shí)際經(jīng)濟(jì)損失,有時(shí)包括精神損失
D.未采取一切必要措施以避免損失發(fā)生,也不屬無法控制、無法預(yù)料范疇

4.多項(xiàng)選擇題關(guān)于我國(guó)《民用航空法》中承運(yùn)人對(duì)旅客隨身攜帶行李的責(zé)任的規(guī)定有()

A.因發(fā)生在航空器上或旅客上、下民用航空器過程中的事件造成的旅客隨身攜帶物品的毀滅、遺失或者損壞承擔(dān)責(zé)任
B.旅客隨身攜帶物品的毀滅、遺失或者損壞完全是由于行李本身自然屬性、質(zhì)量或缺陷造成的,承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任
C.對(duì)部分因旅客隨身攜帶物品的自然屬性、質(zhì)量或者缺陷造成該物品的毀滅、遺失或者損壞,承運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)責(zé)任
D.對(duì)部分因旅客隨身攜帶物品的自然屬性、質(zhì)量或者缺陷造成該物品的毀滅、遺失或者損壞,承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任

5.多項(xiàng)選擇題對(duì)以下“事件中”()承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)旅客的死傷責(zé)任。

A.飛機(jī)墜毀(航空事故)
B.空中顛簸致使客人摔傷(尚未構(gòu)成事故的航空事件)
C.旅客在飛機(jī)上被劫機(jī)者殺害(航空運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn))
D.飛行中旅客心肌梗塞死亡

6.多項(xiàng)選擇題對(duì)“承運(yùn)人對(duì)因發(fā)生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器過程中事件,造成的旅客人身傷亡承擔(dān)責(zé)任”正確把握的有()

A.承擔(dān)責(zé)任的對(duì)象是旅客,而不是旅客之外的其他人
B.承擔(dān)責(zé)任的范圍僅限于旅客的死亡或者肉體的傷害,也包括旅客精神傷害
C.承擔(dān)責(zé)任的前提是旅客的人身傷亡與發(fā)生在民用航空器上或在旅客上、下民用航空器過程中的事件有因果聯(lián)系
D.承運(yùn)人的責(zé)任期間是“在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器的過程中”

7.多項(xiàng)選擇題對(duì)《民用航空法》中關(guān)于承運(yùn)人對(duì)旅客人身傷亡的責(zé)任的規(guī)定理解正確的是()

A.因發(fā)生在民用航空器上或在旅客上、下民用航空器過程中的事件,致人身傷亡,承擔(dān)責(zé)任
B.完全由于旅客本人的健康狀況(疾?。┰斐傻穆每腿松韨觯怀袚?dān)責(zé)任
C.部分由于旅客本人的健康狀況(疾?。┰斐傻穆每腿松韨?,承擔(dān)責(zé)任
D.因不可抗力因素造成的旅客人身傷亡,不承擔(dān)責(zé)任

8.多項(xiàng)選擇題下列物品中()被視為禁運(yùn)物品。

A.毒品、偽鈔
B.黃色淫穢音像制品或圖片
C.槍支、管制刀具
D.危險(xiǎn)品

9.多項(xiàng)選擇題我國(guó)的法律、法規(guī)規(guī)定中的有關(guān)禁運(yùn)規(guī)定有()

A.公共航空運(yùn)輸企業(yè)不得運(yùn)輸禁運(yùn)物品
B.禁止旅客隨身攜帶禁運(yùn)物品乘坐民用航空器
C.禁止旅客隨身攜帶危險(xiǎn)品乘坐民用航空器
D.除經(jīng)批準(zhǔn)外,禁止旅客攜帶槍支、管制刀具乘坐民用航空器

10.多項(xiàng)選擇題根據(jù)《航空法》的規(guī)定,乘運(yùn)人承擔(dān)的責(zé)任有()

A.因發(fā)生在民用航空器上的事件造成的游客人身傷亡
B.因發(fā)生在民用航空器上的事件造成的游客精神上的痛苦
C.因發(fā)生在民用航空器上的事件造成的經(jīng)乘運(yùn)人同意但不持有客票的旅客的人身傷亡
D.旅客張某患有心臟病,由于飛機(jī)顛簸造成張某摔倒,病發(fā)身亡

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《關(guān)于促進(jìn)鄉(xiāng)村旅游可持續(xù)發(fā)展的指導(dǎo)意見》指出,大力支持引進(jìn)懂經(jīng)營(yíng)、善管理的其他地區(qū)能人投資旅游,以吸納就業(yè)、帶動(dòng)創(chuàng)業(yè)的方式帶動(dòng)農(nóng)民增收致富的“能人帶戶”模式。

題型:判斷題

根據(jù)《關(guān)于促進(jìn)鄉(xiāng)村旅游可持續(xù)發(fā)展的指導(dǎo)意見》,要鼓勵(lì)通過()等方式取得屬于文物建筑的農(nóng)民房屋及宅基地使用權(quán),統(tǒng)一保護(hù)開發(fā)利用。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在線旅游平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者明知平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營(yíng)者不符合保障旅游者人身、財(cái)產(chǎn)安全要求或者有其他侵害旅游者合法權(quán)益行為,但并沒有及時(shí)采取必要措施的,因?yàn)槭瞧脚_(tái)內(nèi)經(jīng)營(yíng)者的行為,所以平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者不需要承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

題型:判斷題

《文化和旅游部關(guān)于實(shí)施旅游服務(wù)質(zhì)量提升計(jì)劃的指導(dǎo)意見》指出,A級(jí)旅游景區(qū)應(yīng)提升游客消費(fèi)便利化程度,景區(qū)消費(fèi)不得拒收現(xiàn)金,可協(xié)調(diào)增設(shè)外幣兌換點(diǎn)。

題型:判斷題

小張取得導(dǎo)游證后可以為旅游者提供導(dǎo)游服務(wù)。

題型:判斷題

根據(jù)《關(guān)于促進(jìn)鄉(xiāng)村旅游可持續(xù)發(fā)展的指導(dǎo)意見》,要發(fā)揮政府積極作用,鼓勵(lì)()參與鄉(xiāng)村旅游宣傳推廣和中介服務(wù),創(chuàng)新鄉(xiāng)村旅游營(yíng)銷模式,拓寬鄉(xiāng)村旅游客源市場(chǎng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在一次旅游活動(dòng)結(jié)束后,旅游者為感謝當(dāng)團(tuán)導(dǎo)游細(xì)致周到的服務(wù),主動(dòng)給予導(dǎo)游200元的消費(fèi),導(dǎo)游幾番推辭之后,收下了該小費(fèi)。導(dǎo)游收取小費(fèi)的行為不構(gòu)成違反《中華人民共和國(guó)旅游法》規(guī)定的違法行為。

題型:判斷題

在線經(jīng)營(yíng)旅行社業(yè)務(wù),不需要依法投保旅行社責(zé)任保險(xiǎn)。

題型:判斷題

小王在跟團(tuán)旅游中,由于旅行社原因?qū)е侣糜魏贤獬崆胺党?,返程費(fèi)用由小王自行承擔(dān)。

題型:判斷題

執(zhí)法實(shí)踐中,只要認(rèn)定旅行社組織的旅游活動(dòng)低于其經(jīng)營(yíng)、接待和服務(wù)成本,即可以認(rèn)定旅行社組織了不合理低價(jià)旅游活動(dòng)。

題型:判斷題