A.天然砂
B.人工砂
C.石屑
D.礦粉
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A.表觀密度
B.毛體積密度
C.表干密度
D.吸水率
A.礦質(zhì)實(shí)體體積
B.空隙體積
C.開口孔隙體積
D.閉口孔隙體積
A.黏質(zhì)土
B.砂類土
C.有機(jī)質(zhì)土
D.粉質(zhì)土
A.如三個(gè)平行試驗(yàn)計(jì)算得的承載比變異系數(shù)大于12%，則去掉一個(gè)偏離值大的，取其余兩個(gè)結(jié)果的平均值。
B.如變異系數(shù)小于12%且三個(gè)干密度偏差小于0.03g/cm3，取三個(gè)結(jié)果平均值
C.如變異系數(shù)小于12%且三個(gè)干密度偏差大于0.03g/cm3，去掉一個(gè)偏離值大的，取兩個(gè)結(jié)果平均值
D.以上說法均不正確
A.標(biāo)定灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量
B.確定量砂密度
C.確定標(biāo)定罐容積
D.確定基坑體積
A.輕型
B.重型
C.超重型
D.微重型
A.天然密度
B.含水率
C.壓縮系數(shù)
D.相對(duì)密度
A.環(huán)刀法
B.蠟封法
C.水中重法
D.灌水法
A.混凝土抗壓強(qiáng)度或砂漿強(qiáng)度
B.管軸線偏位
C.管內(nèi)底高程
D.基礎(chǔ)的厚度
A.1/2
B.1/3
C.1/4
D.1/5
最新試題
根據(jù)《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》（JTGE42-2005），進(jìn)行礦粉密度試驗(yàn)時(shí)，以下做法正確的有（）。
干燥收縮是由于半剛性基層中水分不斷減少所引起的材料體積收縮現(xiàn)象，主要發(fā)生在基層成型的初期。
根據(jù)《公路工程土工合成材料試驗(yàn)規(guī)程》（ITGE50-2006）中直剪摩擦特性試驗(yàn)要求，直剪儀有接觸面積不變和接觸面積遞減兩種，若選用接觸面積遞減直剪儀，材料是土工織物，則以下表述正確的是（）。
新建瀝青路面測試滲水系數(shù)時(shí)，為排出滲水儀底部空氣，打開開關(guān)和排氣孔，向量筒內(nèi)注水至100mL，直至量筒內(nèi)水位不再下降后停止注水。
試驗(yàn)人員制備某一組水泥混凝土標(biāo)準(zhǔn)立方體試件，進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，極限荷載分別為780kN、710kN、900kN。則以下說法中，正確的有（）。
采用比重瓶法測定土的比重時(shí)選用100mL比重瓶，裝入烘干土樣的質(zhì)量應(yīng)為12g。
關(guān)于挖坑或鉆芯法檢測路面厚度完畢后坑洞的填補(bǔ)，下列說法正確的是（）。
根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》（JTG3450-2019），關(guān)于土基現(xiàn)場CBR值試驗(yàn)表述正確的有（）。
道路現(xiàn)場測試路面層間黏結(jié)強(qiáng)度試驗(yàn)用到的儀具有（）。
水泥穩(wěn)定碎石目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)時(shí)發(fā)現(xiàn)無側(cè)限抗壓強(qiáng)度的代表值低于設(shè)計(jì)要求，以下不能用于完善目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的措施是（）。