A.交通流
B.交通控制
C.交通環(huán)境
D.設(shè)備設(shè)施狀態(tài)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.設(shè)施狀況
B.環(huán)境干擾
C.人員狀況
D.交通流
A.緊急調(diào)度
B.緊急處理
C.緊急服務(wù)
D.呼救求援
A.車長
B.車高
C.車速
D.交通量
A.月平均故障率
B.設(shè)備完好率
C.平均修復(fù)時(shí)間
D.年平均故障率
A.exp(3600Qt)
B.exp(-3600Qt)
C.exp(-Qt/3600)
D.exp(Qt/3600)
A.一次造成死亡2人同時(shí)重傷11人以上
B.一次造成死亡1-2人或重傷10人以上
C.一次造成死亡3人以上或重傷11人以上
D.一次造成死亡3人以上或財(cái)產(chǎn)損失8w元以上
A.產(chǎn)生量
B.分配量
C.吸引量
D.分布量
A.當(dāng)本向左轉(zhuǎn)車的實(shí)際數(shù)量超過允許值時(shí)
B.當(dāng)對向左轉(zhuǎn)車的實(shí)際數(shù)量超過允許值時(shí)
C.當(dāng)本向右轉(zhuǎn)車的實(shí)際數(shù)量超過允許值時(shí)
D.當(dāng)對向右轉(zhuǎn)車的實(shí)際數(shù)量超過允許值時(shí)
A.15%位車速
B.50%位車速
C.第30位小時(shí)車速
D.85%位車速
A.定長輸入,負(fù)指數(shù)分布服務(wù),N個(gè)服務(wù)臺
B.泊松輸入,愛爾朗分布服務(wù),N個(gè)服務(wù)臺
C.泊松輸入,定長服務(wù),N個(gè)服務(wù)臺
D.愛爾朗分布輸入,定長服務(wù),N個(gè)服務(wù)臺
最新試題
不屬于公路低壓配電系統(tǒng)常用的接線方式有()。
突起路標(biāo)除了可標(biāo)記車行道分界線、邊緣線以外,還可以用來標(biāo)記()
交通工程設(shè)施常用的人工加速老化試驗(yàn)方法是()。
雙組分路面標(biāo)線涂料不粘胎干燥時(shí)間小于()。
下列不屬于鋼卷尺使用過程中誤差來源的是()
下列關(guān)于隧道通風(fēng)要求的說法錯(cuò)誤的是()。
下列關(guān)于緊急電話系統(tǒng)的說法正確的是()。
使用超聲波測厚儀測量工件厚度時(shí),以下()會影響其示值。
下列關(guān)于隔離柵雙涂層附著性能的技術(shù)要求描述正確的是()。
隧道環(huán)境檢測設(shè)備包括()。