A.鋼筋正上方
B.與鋼筋軸線垂直
C.與鋼筋軸線平行
D.與鋼筋軸線平行且位于鋼筋正上方
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A.180kN
B.240kN
C.270kN
D.360kN
A.3個
B.5個
C.7個
D.9個
A.Ⅰ類樁
B.Ⅱ類樁
C.Ⅲ類樁
D.Ⅳ類樁
A.各單元技術狀況等級平均值
B.各單元技術狀況等級加權平均值
C.最差的一個評定單元技術狀況等級
D.最好的一個評定單元技術狀況等級
A.新建橋梁交付使用兩年后,進行第一次全面檢查
B.一般橋梁檢查周期最長不得超過三年
C.臨時橋梁每年檢查不少于一次
D.經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)重要部(構)件缺陷明顯達到三、四、五類技術狀況時,應立即安排一次定期檢查
A.5
B.10
C.15
D.20
A.4倍;80mm;3倍
B.3倍;70mm;2倍
C.3倍;60mm;2倍
D.3倍;50mm;2倍
A.拉伸、壓縮
B.垂直變形
C.水平摩阻力
D.橡膠密封帶防水
A.4
B.5
C.6
D.10
A.≥2m
B.≥2.4m
C.≥3m
D.≥3.6m
最新試題
《公路工程質量檢驗評定標準第一冊土建工程》(JTG F80/1-2017)要求隧道襯砌混凝土結構裂縫寬度不得超過()。
屬于公路橋涵工程勘察中原位測試方法的有()。
根據(jù)《公路隧道養(yǎng)護技術規(guī)范》(JTG H12-2015),專項檢查中漏水檢查的內(nèi)容包括()。
關于預應力混凝土橋梁用金屬波紋管抗局部橫向荷載性能試驗說法錯誤的是()。
以下關于橋梁部件技術狀況評定方法的表述,正確的是()。
關于隧道中間段路面平均照度檢測表述正確的有()。
二次襯砌混凝土厚度檢查的合格標準為()。
公路橋梁水下構件檢測一般不包括()。
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關于橋梁承載能力檢測評定說法不正確的是()。