A、升高
B、降低
C、不變
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A、老塔大量吹汽
B、加熱爐出口溫度
C、新塔預(yù)熱
A、降低循環(huán)比
B、提高生產(chǎn)塔壓力
C、提高循環(huán)比
A、打小切距
B、打大切距
C、轉(zhuǎn)孔時間縮短
A、真密度
B、灰份
C、揮發(fā)份
A、分餾塔頂溫度
B、分餾塔頂壓力
C、焦炭塔頂溫度
A、柴油回流量
B、柴油抽出量
C、循環(huán)比
A、焦炭塔沖塔
B、循環(huán)比過小
C、各段回流中斷
A、升高
B、降低
C、不變
A、放熱反應(yīng)
B、吸熱反應(yīng)
C、中和反應(yīng)
A、較高的操作壓力
B、較低的操作壓力
C、較長的生焦時間
最新試題
當(dāng)壓縮機(jī)出現(xiàn)()等現(xiàn)象時,說明壓縮機(jī)發(fā)生軸瓦發(fā)熱、抱軸。
汽輪機(jī)的凝汽系統(tǒng)一般由()等組成。
焦炭塔底蓋裝卸機(jī)定期維護(hù),應(yīng)檢查液壓系統(tǒng)、液壓管道,不得()
延遲焦化裝置中,重要的產(chǎn)品指標(biāo)有()
關(guān)于透平油劣化,下列描述正確的是()
除焦系統(tǒng)的保護(hù)筒升降不同步或有卡阻,原因可能是(),應(yīng)調(diào)整內(nèi)保護(hù)筒的位置或者調(diào)節(jié)分流集流閥達(dá)到同步測量升降油缸的水平高度及垂直度。
延遲焦化裝置中,硫化物的存在形式為()
關(guān)于離心式壓縮機(jī)機(jī)殼說法正確的是()
鉆機(jī)絞車采用()同時工作,增加系統(tǒng)的安全系數(shù)。
關(guān)于平衡盤說法正確的是()