A、電機(jī)輸入電壓
B、電機(jī)輸入電流
C、電機(jī)磁隙
D、電機(jī)電源頻率
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、輸送量
B、機(jī)械強(qiáng)度
C、電動(dòng)機(jī)功率
D、性能
A、輸送的液體所獲得的速度
B、輸送的液體所獲得的揚(yáng)程
C、輸送的液體所獲得的體積
D、輸送的液體所獲得的能量
A.一次方
B.二次方
C.三次方
D.四分之三次方
A、流量
B、轉(zhuǎn)速
C、揚(yáng)程
D、軸功率
A、kw
B、hp
C、kgf•m/s
D、無量綱
A、變小
B、變大
C、不變
D、無法確定
A、降低超過20%
B、降低在20%以內(nèi)
C、提高超過20%
D、提高在20%以內(nèi)
A、水力損失
B、機(jī)械損失
C、容積損失
D、管路沿程損失
A、泵入口
B、泵出口
C、泵放空閥
D、出口液面高度
A、泵軸與軸承的磨擦損失
B、泵軸與填料的磨擦損失
C、液體在泵內(nèi)的磨擦損失
D、管路中的損失
最新試題
輸油泵是汽車發(fā)油臺(tái)底部灌裝系統(tǒng)的組成部分。
膜分離技術(shù)是傳統(tǒng)的壓縮、冷凝法、選擇性滲透膜技術(shù)的結(jié)合。
用高精度濾芯凈化L-HM32液壓油,抗泡劑的顆粒度影響油品的過濾效果。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo),可能是出現(xiàn)混油或出現(xiàn)誤差的原因。
高清潔度油品的凈化效果受抗氧劑等添加劑類型的影響,必要時(shí)考慮更換添加劑類型。
鐵路棧橋裝卸鶴管設(shè)置的數(shù)量是由油庫鐵路運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量、機(jī)車牽引能力和編組等因素決定的。
隨著抗泡劑劑量的增大,潤滑油的抗泡性能不斷改善。因此當(dāng)油品泡沫性達(dá)不到指標(biāo)時(shí),多加抗泡劑就能解決問題。
防止油品在管線內(nèi)凝結(jié)是碼頭原油及成品油裝卸作業(yè)結(jié)束后掃線的目的。
水路接卸膠管斷裂時(shí),可采用收油泵、吸油氈回收油料,無法回收時(shí),經(jīng)海事等相關(guān)部門許可后,采用消油劑消除。
氣壓元件泄漏,工作氣壓下降不屬于氣動(dòng)潛油泵故障。