單項選擇題以下哪項不是國際運輸?shù)奶匦裕ǎ?/strong>
A.遵從不同的法律制度
B.風(fēng)險較大
C.環(huán)境更好
D.面對全球競爭
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3.單項選擇題以下哪個不是一個國家的貨幣的形式（）
A.紙幣和鑄幣
B.存款貨幣
C.近似貨幣和貨幣替代物
D.外國貨幣
4.單項選擇題以下哪個不是運輸價格指數(shù)（）
A.CPI
B.CCFI
C.CBFI
D.BDI
5.單項選擇題應(yīng)對疫情，以下哪種宏觀經(jīng)濟政策最有效（）
A.財政支出政策
B.財政收入政策
C.稅收政策
D.外匯政策
6.多項選擇題以下哪些是解決失業(yè)的一般方法（）
A.提供職業(yè)訓(xùn)練
B.提供就業(yè)信息
C.提高失業(yè)金
D.反對就業(yè)歧視
7.單項選擇題哈羅德—多馬經(jīng)濟增長模型認(rèn)為經(jīng)濟增長率與儲蓄率的關(guān)系，以下哪個正確（）
A.成正比
B.成反比
C.不相關(guān)
D.即可能成正比也可能成反比
8.單項選擇題以下哪項為自愿失業(yè)？（）
A.因工資太低失業(yè)
B.季節(jié)性失業(yè)
C.需求不足的失業(yè)
D.古典失業(yè)
10.判斷題邊際生產(chǎn)力決定了工資水平。
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運輸市場的組成部分不包括（）
題型：單項選擇題
通常，投資結(jié)構(gòu)大部分取決于（）
題型：單項選擇題
運輸市場客體是市場關(guān)系的物質(zhì)載體。
題型：判斷題
投資風(fēng)險分析就是對非正常情況下進行的（）
題型：單項選擇題
不能作為運輸成本的是（）
題型：單項選擇題
簡述運輸成本優(yōu)化的途徑。
題型：問答題
下列中屬于采用經(jīng)濟的辦法來解決交通擁擠問題的是（）
題型：單項選擇題
運輸市場中強化運輸市場運行的壓力機制稱為（）
題型：單項選擇題
壟斷者若想選擇出最有利的價格和產(chǎn)量可以依據(jù)（）
題型：單項選擇題
運輸需求分布規(guī)律與生成規(guī)律不存在內(nèi)在關(guān)聯(lián)。
題型：判斷題