A.發(fā)動機(jī)的壓縮比和溫度
B.發(fā)動機(jī)使用的燃料
C.起動機(jī)的電壓
D.起動轉(zhuǎn)速
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A.燃燒室積炭
B.發(fā)動機(jī)過熱
C.排氣管冒黑煙
D.排氣管放炮
A.經(jīng)濟(jì)
B.標(biāo)準(zhǔn)
C.功率
D.極濃
A.0.43
B.0.88
C.1.11
D.1.43
A.0.4~0.6
B.0.8~1.1
C.1.3~1.5
D.1.5~2.2
A.可逆式
B.不可逆式
C.極限可逆式
A.自鎖
B.互鎖
C.倒擋鎖
D.同步
A.車輪外傾
B.主銷后傾
C.主銷內(nèi)傾
D.車輪內(nèi)傾
A.自鎖鎖裝置失效
B.互鎖裝置失效
C.倒擋裝置失效
D.傳動齒輪嚙合不正常
A.不轉(zhuǎn)動
B.與發(fā)動機(jī)曲軸轉(zhuǎn)速不同
C.與發(fā)動機(jī)曲軸轉(zhuǎn)速相同
A.曲軸共振
B.傳動系共振
C.離合器共振
D.車身共振
最新試題
下列關(guān)于車身的說法,錯誤的是()
三元催化轉(zhuǎn)換器的作用是()。
電動液壓助力轉(zhuǎn)向取決于()和汽車行駛速度。
關(guān)于點(diǎn)火系統(tǒng)的相關(guān)描述錯誤的是()。
乘用車使用最普遍的輪胎類型是()
國產(chǎn)X4105柴油機(jī)氣缸排列形式為X型。
關(guān)于純電動汽車的經(jīng)濟(jì)性相關(guān)描述錯誤的是()。
下面關(guān)于發(fā)動機(jī)排量的描述錯誤的是()
四沖程發(fā)動機(jī)曲軸轉(zhuǎn)兩圈,最多完成()個工作循環(huán)。
為了保證缸體與缸蓋間的密封,汽缸墊不能讓油液在缸體與缸蓋間流通。