A.350℃
B.350℃~400℃
C.350℃~500℃
D.500℃
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A.提高
B.下降
C.不變
D.無規(guī)律
A.長(zhǎng)鏈異構(gòu)烷烴
B.少環(huán)長(zhǎng)側(cè)鏈環(huán)烷烴
C.多環(huán)短側(cè)鏈環(huán)烷烴
D.少環(huán)長(zhǎng)側(cè)鏈芳烴
A.正構(gòu)烷烴
B.異構(gòu)烷烴
C.環(huán)烷烴
D.芳烴
A.左側(cè)
B.右側(cè)
C.中部
D.兩側(cè)
A.減小
B.不變
C.增大
D.無規(guī)律
A.短量或冒頂
B.超量或冒頂
C.短量
D.冒頂
A.灌裝前檢查汽車排氣管是否佩戴防火帽
B.靜電接地線連接可靠
C.罐內(nèi)潔凈,罐體無明顯損漏跡象
D.先灌裝然后連接靜電接地
A.短量或冒頂
B.超量或冒頂
C.短量
D.冒頂
A.系統(tǒng)告警信息提示
B.溫度變送器的接線是否有松動(dòng)
C.閥門、泵打開無流量信號(hào)
D.顯示板故障、液晶顯示屏損壞或安裝松動(dòng)
A.系統(tǒng)告警信息提示
B.溫度變送器的接線是否有松動(dòng)
C.閥門、泵打開無流量信號(hào)
D.電源板輸出端子的各輸出電壓不正常
最新試題
有些降凝劑如聚α-烯烴(T803)影響高清潔度油品凈化效果,必要時(shí)更換其種類。
球掃線時(shí)球不到位時(shí)要檢查與所掃管線相連的旁路管線閥門是否關(guān)閉。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo)時(shí),應(yīng)檢查可能出現(xiàn)油品順序輸送的流程操作,進(jìn)行流程再設(shè)計(jì)并進(jìn)行調(diào)校儀表處理。
在輸油管道混油處理方法中,對(duì)于不能正常處理的混油,可進(jìn)行非常情況下降級(jí)處理。
油船或油駁的液位高度能決定集油管線上所設(shè)置分支管路的數(shù)量和直徑,集油管、泵吸入管的直徑。
無灰分散劑為油品提供的堿值,屬于無效堿值。
非硅抗泡劑只能改善潤(rùn)滑油的抗泡性能,不能改善油品的空氣釋放性能。
膜分離技術(shù)是傳統(tǒng)的壓縮、冷凝法、選擇性滲透膜技術(shù)的結(jié)合。
自動(dòng)發(fā)油系統(tǒng)出現(xiàn)電源故障時(shí),應(yīng)檢查電源板或相應(yīng)的功率管是否損壞。
硫磷型極壓抗磨劑在常溫常壓條件下發(fā)揮作用。