A.2
B.3
C.6
D.5
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A.風(fēng)速繼電器
B.風(fēng)速時(shí)間繼電器
C.壓力繼電器
D.壓力時(shí)間繼電器
A.只有當(dāng)換向手柄由前位扳向制位時(shí)，2041（2042）線才有電
B.當(dāng)換向手柄由后位扳向制位時(shí)，2041（2042）線無電
C.只要將換向手柄扳向制位，2041（2042）線均有電
D.只要將換向手柄扳向制位，2014（2042）線均有電
A.轉(zhuǎn)向架集中供電
B.轉(zhuǎn)向架獨(dú)立供電
C.轉(zhuǎn)向架部分集中供電
D.轉(zhuǎn)向架部分獨(dú)立供電
A.接地
B.過壓
C.過流
D.欠壓
A.高磨合成材料
B.鐵材料
C.橡膠
D.塑料
A.下箱
B.端蓋
C.底蓋
D.拉桿
A.1#高壓柜
B.2#高壓柜
C.4#低壓柜
D.2#低壓柜
A.第一和第六
B.第二和第五
C.第三和第四
D.第三和第六
A.接地棒
B.傳感器
C.速度傳感器
D.減震器
A.116-113線間LYSJ的常閉聯(lián)鎖不良
B.116-113線間兩個(gè)串聯(lián)的LYWY管開路或損壞
C.LYSJ本身故障
D.114-113線間兩個(gè)串聯(lián)的LYWY管開路或損壞
最新試題
調(diào)車作業(yè)在距離停留車三車時(shí)，夜間應(yīng)用綠色燈光顯示下壓（）的手信號。
列車乘務(wù)人員使用緊急制動(dòng)閥停車時(shí)，由（）開車。
自動(dòng)過分相設(shè)備故障時(shí)的處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，運(yùn)行中（）自動(dòng)過分相設(shè)備。
電力機(jī)車巡視檢查項(xiàng)目主要有（）。
響墩爆炸聲及火炬信號的火光，均要求緊急停車。檢查后如無異狀，列車以最高不得超過20km/h的速度繼續(xù)運(yùn)行，（）列車以經(jīng)過1km后，如無異狀，可恢復(fù)正常速度運(yùn)行。
調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，按壓（）鍵“電空制動(dòng)”→按壓（）鍵“其他”→按壓（）鍵“定壓500/600kPa”→按壓（）鍵“確認(rèn)”→按壓（）鍵“執(zhí)行”。
列車在站內(nèi)因其他原因的臨時(shí)停車，（）應(yīng)組織司機(jī)、車輛乘務(wù)員等查明停車原因，在列車具備運(yùn)行條件后，由車站按規(guī)定發(fā)車。
列車必須退行時(shí)，（）應(yīng)站在列車尾部注視運(yùn)行前方，發(fā)現(xiàn)危及行車或人身安全時(shí)，應(yīng)立即列車停車。
機(jī)車無動(dòng)力回送實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，蓄電池自動(dòng)開關(guān)置（）位。
調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，調(diào)整完畢后，按壓（）鍵“電空制動(dòng)”查詢，確認(rèn)制動(dòng)機(jī)參數(shù)設(shè)置正確。