A.間隔
B.平均
C.連續(xù)
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A.計(jì)劃成本
B.預(yù)測(cè)成本
C.預(yù)算成本
D.實(shí)際成本
A.質(zhì)量目標(biāo)
B.成本目標(biāo)
C.時(shí)間目標(biāo)
D.進(jìn)度目標(biāo)
A.“分階段分專業(yè)工程平行承包”方式
B.“設(shè)計(jì)——采購(gòu)——施工”方式
C.非代理型的CM承包方式
D.風(fēng)險(xiǎn)型“項(xiàng)目管理總承包”方式
A.構(gòu)思、決策、施工
B.構(gòu)思、招標(biāo)、采購(gòu)、施工
C.構(gòu)思、設(shè)計(jì)、招標(biāo)、采購(gòu)、施工
D.構(gòu)思、決策、設(shè)計(jì)、招標(biāo)、采購(gòu)、施工
最新試題
（）中，工程最終合同價(jià)格按照承包商的實(shí)際成本加上一定比率的酬金（間接費(fèi)）計(jì)算。
直線型項(xiàng)目組織形式中權(quán)力過(guò)于分散，有礙于命令的統(tǒng)一性，容易形成多頭領(lǐng)導(dǎo)。
（）可以稱為項(xiàng)目的成本模型。
下列事件中不屬于里程碑事件的為（）。
工程系統(tǒng)分解結(jié)構(gòu)（EBS）是在工程項(xiàng)目結(jié)構(gòu)分解基礎(chǔ)上進(jìn)行的，是將工程項(xiàng)目的實(shí)施過(guò)程按照一定的規(guī)則分解為若干個(gè)項(xiàng)目單元。
（）又稱為甘特（Gantt）圖。
在分析每個(gè)工程活動(dòng)進(jìn)度狀況的基礎(chǔ)上，可以采用關(guān)鍵線路分析的方法確定各項(xiàng)拖延對(duì)總工期的影響。
工期計(jì)劃的目的是按照項(xiàng)目的總工期目標(biāo)確定各個(gè)層次項(xiàng)目單元的持續(xù)時(shí)間、開(kāi)始和結(jié)束時(shí)間。
工程活動(dòng)持續(xù)時(shí)間的確定首先需要進(jìn)行勞動(dòng)組合和資源投入量的確定。
業(yè)主的成本核算是工程項(xiàng)目成本核算的基礎(chǔ)。