A、0.5
B、1
C、3
D、5
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A、軸頸
B、輪座結(jié)合面
C、搖枕
D、輪對(duì)
A、鉤鎖鐵
B、鉤推鐵
C、鉤舌
D、鉤舌銷(xiāo)
A、等于或小于
B、等于
C、小于
D、大于
A、制動(dòng)
B、制動(dòng)力
C、制動(dòng)率
D、牽引
A、制動(dòng)
B、制動(dòng)力
C、制動(dòng)率
D、牽引
A、軸領(lǐng)
B、軸肩
C、輪座
D、軸頸
A、淬火
B、正火
C、回火
D、時(shí)效
A、硬度
B、韌性
C、剛度
D、撓度
A、齒輪傳動(dòng)
B、氣壓傳動(dòng)
C、液壓傳動(dòng)
D、電傳動(dòng)
A、自振
B、共振
最新試題
廣州地鐵1號(hào)線車(chē)輛電機(jī)安裝形式為()
對(duì)切削刀具幾何參數(shù)的描述正確的是()
勞動(dòng)工時(shí)定額分為單項(xiàng)定額和基礎(chǔ)定額兩種類(lèi)別。
現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制過(guò)程中,生產(chǎn)工人應(yīng)嚴(yán)格履行自己的崗位質(zhì)量職責(zé),其中很重要的一條是"三按",即嚴(yán)格按圖紙,嚴(yán)格按工藝,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。
新設(shè)備調(diào)試前必須清洗并更換潤(rùn)滑油。
用于零部件加工或檢修的精度要求較高的設(shè)備,在安裝落位時(shí)無(wú)須進(jìn)行安裝找平。
班組建立質(zhì)量保證子體系時(shí),必須要制定班組的質(zhì)量計(jì)劃、質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)。
當(dāng)車(chē)輛在運(yùn)行時(shí),設(shè)有“不動(dòng)”保護(hù)功能,下列描述正確的是()。
機(jī)械加工的機(jī)動(dòng)工時(shí)可以用計(jì)算方法確定。
在質(zhì)量管理活動(dòng)中常用的"兩圖一表"是指排列圖、因果分析圖和對(duì)策表。