A、軸頸
B、輪座結(jié)合面
C、踏面
D、軸肩
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A、更換
B、焊修
C、堆焊
D、調(diào)修
A、異物
B、油漆
C、異物、油漆
D、異物、油漆、油脂
A、中心銷
B、鉤鎖鐵
C、鉤推鐵
D、鉤提桿
A、緩沖
B、阻抗
C、彈性
D、阻
A、一
B、兩
C、三
D、四
A、濕法磁粉探傷→調(diào)修→檢測→復探→鉤尾銷堆焊及加工→存放
B、濕法磁粉探傷→檢測→復探→調(diào)修→鉤尾銷堆焊及加工→存放
C、濕法磁粉探傷→調(diào)修→復探→檢測→鉤尾銷堆焊及加工→存放
D、濕法磁粉探傷→檢測→調(diào)修→復探→鉤尾銷堆焊及加工→存放
A、過渡
B、過盈
C、間隙
A、軸肩
B、軸領
C、軸頸
D、輪座
A、就是
B、不完全是
C、不是
A、軸領
B、軸肩
C、輪座
D、軸頸
最新試題
廣州地鐵1號線車輛轉(zhuǎn)向架構(gòu)架為()結(jié)構(gòu)。
旋轉(zhuǎn)機械發(fā)生半速渦動或油膜振蕩時,可以采取下面措施()抑制
常用制動時,中繼閥Kr6的作用是根據(jù)來控制。正確的是()。
實行班組管理的必要手段之一是建立小組工人的崗位責任制。
對于具有振動要求或穩(wěn)定性要求的設備,必須澆灌混凝土基礎并用地腳螺栓緊固。
新設備調(diào)試前必須清洗并更換潤滑油。
編制小組生產(chǎn)計劃包括生產(chǎn)作業(yè)計劃和各項消耗定額計劃兩個方面的內(nèi)容。
判斷全自動車鉤連接,下列描述正確的是()。
地鐵車輛空調(diào)機組中,哪些因素可能導致低壓壓力開關(guān)動作()。
編制班組計劃的主要依據(jù)是車間下達給班的各項指標,其中最主要指標是產(chǎn)量、質(zhì)量、節(jié)約和工時定額。