單項(xiàng)選擇題自閥運(yùn)轉(zhuǎn)位、自閥調(diào)整閥排風(fēng)口排風(fēng)不止，如漏風(fēng)不嚴(yán)重，未發(fā)生自然制動(dòng)可不處理，注意觀察運(yùn)行，漏風(fēng)嚴(yán)重時(shí)，可將自閥手把在運(yùn)轉(zhuǎn)位至（）反復(fù)移動(dòng)數(shù)次。
A.過充位
B.取柄位
C.緊急位
D.過減位
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1.單項(xiàng)選擇題列車在區(qū)間停車再開時(shí)，具備試風(fēng)條件的情況下要按規(guī)定進(jìn)行制動(dòng)機(jī)（）試驗(yàn)。
A.簡(jiǎn)略
B.全部
C.感度
D.持續(xù)一定時(shí)間
2.單項(xiàng)選擇題16V240ZJB 柴油機(jī)的機(jī)油系統(tǒng)不包括（）
A.機(jī)油泵
B.機(jī)油熱交換器
C.機(jī)油濾清器
D.燃油泵
3.單項(xiàng)選擇題運(yùn)行中發(fā)生走行部異音，異音跟隨機(jī)車運(yùn)行持續(xù)產(chǎn)生的，在停車后要重點(diǎn)檢查有無異物懸掛在機(jī)車走行部、（）各部件狀態(tài)是否良好。
A.牽引桿裝置
B.車體
C.機(jī)車走行部
D.輪對(duì)
4.單項(xiàng)選擇題車輛分離后重新連掛注意事項(xiàng)：車站人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，由（）負(fù)責(zé)組織連掛。
A.車站人員
B.車輛乘務(wù)員
C.機(jī)車乘務(wù)員
D.隨車機(jī)械師
5.單項(xiàng)選擇題組合列車前部、中部機(jī)車必須裝有（）裝置并保持通信設(shè)備良好。
A.無線同步操縱
B.列尾
C.監(jiān)控
D.調(diào)監(jiān)
6.單項(xiàng)選擇題DF4B 型內(nèi)燃機(jī)車功用：保證必要的輪軌粘著，使輪軌接觸處產(chǎn)生輪周（），以達(dá)到牽引列車運(yùn)行或制動(dòng)停車的目的。
A.牽引力
B.制動(dòng)力
C.牽引力或制動(dòng)力
D.沖擊力
7.單項(xiàng)選擇題列車運(yùn)行中制動(dòng)失效，司機(jī)應(yīng)根據(jù)（）、信號(hào)顯示、列車編組、機(jī)車有無動(dòng)力制動(dòng)等情況立即采取有效停車措施。
A.線路縱斷面
B.彎道
C.橋梁
D.隧道
8.單項(xiàng)選擇題電阻制動(dòng)時(shí)，主手柄由0位提至1位后，（）閉合，勵(lì)磁機(jī)L 獲勵(lì)磁電流。
A.LLC 主觸頭
B.LC 主觸頭
C.ZC 主觸頭
D.1-9C 主觸頭
9.單項(xiàng)選擇題客貨車轉(zhuǎn)換閥在客車位時(shí)，二位閥柱塞尾端至閥體斷面的距離（）mm
A.8.55
B.10.55
C.12.55
D.15.55
10.單項(xiàng)選擇題內(nèi)燃機(jī)車（）起車中，前部機(jī)車應(yīng)按規(guī)定鳴示一長(zhǎng)聲，后部機(jī)車必須按前部機(jī)車的指示，立即回示。
A.無線同步
B.使用重聯(lián)
C.重聯(lián)
D.以上說法均不對(duì)
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