A.無(wú)線同步
B.使用重聯(lián)
C.重聯(lián)
D.以上說(shuō)法均不對(duì)
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A.438、435
B.436、435
C.439、436
D.438、433
A.415
B.425
C.435
D.345
A.人為托起YC 泵風(fēng)
B.短接X(jué)5/19，X5/20
C.更換熔斷的保險(xiǎn)片
D.維持運(yùn)行
A.管壓波動(dòng)
B.列尾風(fēng)壓反饋
C.列車狀態(tài)
D.加強(qiáng)后部瞭望
A.轉(zhuǎn)換開關(guān)1-2HKg 的常開觸頭未閉合
B.電空接觸器1-6C 的常開觸頭未閉合
C.測(cè)速發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁調(diào)節(jié)系統(tǒng)故障。
D.1-6C 或者1-2HKg 的線圈電路故障
A.一系
B.懸掛
C.一系懸掛
D.彈簧
A.制動(dòng)位進(jìn)行停車
B.制動(dòng)位
C.中立位進(jìn)行停車
D.中立位
A.輔助發(fā)電開關(guān)
B.空壓機(jī)開關(guān)
C.固定發(fā)電開關(guān)
D.故障勵(lì)磁開關(guān)
A.工作風(fēng)缸
B.降壓風(fēng)缸
C.總風(fēng)缸
D.列車管
A.承載車體
B.車體鋼結(jié)構(gòu)
C.非承載車體
D.底架
最新試題
機(jī)車軸溫報(bào)警Ⅰ級(jí)報(bào)警包括（）
柴油機(jī)啟動(dòng)前的三道工序是（）
機(jī)車制動(dòng)缸壓力與制動(dòng)管減壓量的關(guān)系，制動(dòng)管減壓量×2.5=（）。
JZ-7型制動(dòng)機(jī)分配閥故障（排風(fēng)不止）的處理辦法（）
東風(fēng)4B 型機(jī)車有（）力的傳遞。
柴油機(jī)在轉(zhuǎn)速750r/min 時(shí)，卸載的處理辦法（）
16V240ZJB 柴油機(jī)運(yùn)動(dòng)部件包括（）
自閥運(yùn)轉(zhuǎn)位、自閥調(diào)整閥排風(fēng)口排風(fēng)不止，如漏風(fēng)不嚴(yán)重，未發(fā)生自然制動(dòng)可不處理，注意觀察運(yùn)行，漏風(fēng)嚴(yán)重時(shí)，可將自閥手把在運(yùn)轉(zhuǎn)位至過(guò)減位反復(fù)移動(dòng)數(shù)次，如仍無(wú)效時(shí)，（）。
內(nèi)燃機(jī)車上每個(gè)轉(zhuǎn)換開關(guān)上有（），由兩個(gè)電控閥控制。
JZ-7型制動(dòng)機(jī)單閥在運(yùn)轉(zhuǎn)位機(jī)車不緩解的處理辦法（）