填空題行駛阻力主要由（）阻力和空氣阻力組成。
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7.單項(xiàng)選擇題在工作表面產(chǎn)生摩擦力矩克服被嚙合件的慣性力矩，使之達(dá)到同步才能換上新?lián)跷坏臋C(jī)構(gòu)是（）。
A.同步器
B.離合器
C.差速裝置
D.液力變矩器
8.單項(xiàng)選擇題理想的動力傳動特性應(yīng)具備在全開節(jié)氣門時，各種車速工況下，均對應(yīng)于動力裝置的（）工作。
A.最大功率點(diǎn)
B.最大扭矩點(diǎn)
C.最小功率點(diǎn)
D.最小扭矩點(diǎn)
9.單項(xiàng)選擇題改善高速時的油耗量的有效措施是降低（）。
A.滾動阻力
B.空氣阻力
C.上坡阻力
D.加速阻力
10.單項(xiàng)選擇題下列選項(xiàng)中，哪一項(xiàng)不屬于動力傳動系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的功能（）。
A.起步
B.制動
C.變速
D.變向
最新試題
考慮到貨車前、后軸荷的差別和駕駛員的乘坐舒適性，取前懸架的靜撓度值大于后懸架的靜撓度值。
題型：判斷題
等速萬向節(jié)可分成（）
題型：多項(xiàng)選擇題
變速器同步器的計(jì)算目的是確定鎖止角大小滿足鎖止條件，鎖止條件包括的參數(shù)有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
萬向節(jié)傳動輸出軸與輸入軸的轉(zhuǎn)角差對傳動系的影響有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
發(fā)動機(jī)的上下位置對（）有影響。
題型：多項(xiàng)選擇題
某車采用8×4的驅(qū)動形式，說明該車總共有8個車輪，其中4個為轉(zhuǎn)向輪。
題型：判斷題
后備系數(shù)是離合器設(shè)計(jì)中的一個重要參數(shù)，膜片彈簧離合器的后備系數(shù)可比螺旋彈簧離合器小些。
題型：判斷題
鋼板彈簧長度越短，彈簧剛度越低，汽車的平順性越好。
題型：判斷題
機(jī)械式轉(zhuǎn)向器角傳動比減小，則會有哪種現(xiàn)象產(chǎn)生？（）
題型：單項(xiàng)選擇題
懸架受到的垂直外力F與由此所引起的車輪中心相對于車身位移f的關(guān)系曲線，稱為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題