A.不能手動(dòng)控制開啟調(diào)制動(dòng)作
B.只在接車時(shí)處于關(guān)閉狀態(tài)
C.一直處于工作狀態(tài)
D.只在接車時(shí)處于工作狀態(tài)
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A.熱靶加熱
B.大門開關(guān)
C.擋板開關(guān)
D.器件制冷
A.熱靶加熱
B.大門開關(guān)
C.調(diào)制電源
D.器件制冷
A.15kA
B.140kA
C.70kA
D.100kA
A.15kA
B.140kA
C.70kA
D.100kA
A.15kA
B.140kA
C.70kA
D.100kA
A.1.5kV
B.2.5kV
C.3.5kV
D.4.5kV
A.10kA
B.140kA
C.70kA
D.100kA
A.航空插頭
B.接線端子
C.DB37插頭
D.DB9插頭
A.內(nèi)探測(cè)溫板和外探測(cè)溫板
B.內(nèi)探功放板和外探功放板
C.校零板和溫控板
D.內(nèi)探功放板和外探測(cè)溫板
A.DGND
B.PGND
C.AGND
D.TGND
最新試題
TPDS系統(tǒng)探測(cè)站軌邊控制箱內(nèi)的板件有()
TFDS系統(tǒng)探測(cè)站接車時(shí)列車突停會(huì)造成()
TADS系統(tǒng)復(fù)示終端包括()
判斷磁鋼性能的主要指標(biāo)()
THDS探測(cè)站的列車報(bào)文由列車基本軸溫信息和()信息等組成,格式須規(guī)范統(tǒng)一。
TFDS系統(tǒng)服務(wù)器接收不到列車信息數(shù)據(jù)原因是()
TPDS系統(tǒng)探測(cè)站更換傳感器后必須進(jìn)行()工作。
引起TFDS集中平臺(tái)無圖的主要原因()
HTK499光子控制箱內(nèi)的控制板功能是控制()的啟動(dòng),轉(zhuǎn)換鉑電阻與探頭輸出。
HTK-499光子系統(tǒng),熱靶曲線有效點(diǎn)最多校()點(diǎn)。