A.安全第一,預(yù)防為主,以質(zhì)量保安全
B.安全管理標(biāo)準(zhǔn)化、設(shè)備質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、作業(yè)程序標(biāo)準(zhǔn)化、人員素質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)化、置場(chǎng)文明標(biāo)準(zhǔn)化
C.管理水平高、防范能力強(qiáng)、設(shè)備質(zhì)量?jī)?yōu)、規(guī)章制度全、人員素質(zhì)好、工作環(huán)境美
D.作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、管理規(guī)范化
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A.鐵路局車(chē)輛處
B.車(chē)輛段
C.鐵路局車(chē)輛檢測(cè)所
D.車(chē)輛運(yùn)行安全檢測(cè)站
A.0℃~20℃
B.0℃~30℃
C.0℃~40℃
D.0℃~50℃
A.5
B.10
C.12
D.15
A.5
B.10
C.12
D.15
A.敞車(chē)
B.守車(chē)
C.集裝箱車(chē)
D.棚車(chē)
A.50m
B.60m
C.70m
D.80m
最新試題
TPDS系統(tǒng)探測(cè)站軌邊控制箱內(nèi)的板件有()
磁鋼次數(shù)增多的原因是()
TFDS系統(tǒng)丟圖的主要原因()
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HTK-499型紅外軸溫探測(cè)系統(tǒng),光子控制板跨線套的作用為()
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TADS是利用設(shè)在軌邊的聲學(xué)傳感器陣列采用現(xiàn)代聲學(xué)診斷技術(shù)對(duì)高速運(yùn)行列車(chē)的車(chē)輛軸承故障信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)拾取、濾波、采集、處理。
THDS-499光子控制箱包括板件()