A、上位機(jī)
B、維修機(jī)
C、配電系統(tǒng)
D、下位機(jī)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、停機(jī)狀態(tài)
B、熱備狀態(tài)
C、主機(jī)狀態(tài)
D、同步校核狀態(tài)
A、串行
B、靜態(tài)冗余
C、動(dòng)態(tài)冗余
D、并行
A、B電源箱開(kāi)關(guān)
B、UPS
C、維修機(jī)電源
D、聯(lián)鎖機(jī)電源
A、JZ、JF
B、KZ、KF
C、JZ220、JF220
D、QF
A、1min
B、3min
C、5min
D、10min
A、發(fā)射極加正向電壓，集電極加反向電壓
B、發(fā)射極加反向電壓，集電極加正向電壓
C、基極加反向電壓，集電極加正向電壓
D、基極加正向電壓，集電極加反向電壓
A、放大狀態(tài)
B、截止
C、飽和區(qū)
D、導(dǎo)通狀態(tài)
A、停機(jī)狀態(tài)
B、主用狀態(tài)
C、熱備狀態(tài)
D、同步校核狀態(tài)
A、聯(lián)鎖機(jī)
B、操作表示機(jī)
C、驅(qū)采機(jī)
D、電務(wù)維修機(jī)
A、接收操作表示機(jī)傳來(lái)的站場(chǎng)狀態(tài)信息、操作信息、提示信息、故障信息等
B、顯示站場(chǎng)運(yùn)行狀況、車站值班員操作信息、故障信息、系統(tǒng)運(yùn)行狀況等
C、記錄一個(gè)月的歷史信息，可查看一個(gè)月內(nèi)站場(chǎng)運(yùn)行狀況、車站值班員操作信息、故障信息等
D、通過(guò)LAN通信，接收聯(lián)鎖機(jī)傳送的控制命令；并根據(jù)控制命令控制相應(yīng)驅(qū)動(dòng)電路
最新試題
鐵路信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中開(kāi)關(guān)量輸出板分為主機(jī)副機(jī)兩部分，主機(jī)包括（）路開(kāi)出、1路模入和3路開(kāi)入量采集。
列車向RBC 發(fā)送通信會(huì)話結(jié)束的消息是（）。
RBC-TH 型無(wú)線閉塞中心安全核心組件采?。ǎ┤哂嘟Y(jié)構(gòu)。
鐵路綜合接地系統(tǒng)應(yīng)滿足軌道電路及信號(hào)設(shè)備的（）要求。
TYJL-ADX 型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)，使用FFC 電源板時(shí)，輸入電壓（）。
ZPW-2000A 軌道電路的標(biāo)準(zhǔn)分路電阻：當(dāng)最低道床電阻大于或等于3.0Ω·km時(shí)，取值為（）。
TSRS 與TCC 間通過(guò)專用網(wǎng)連接，采用什么安全通信協(xié)議？（）
ETCR2000鉗形接地電阻測(cè)試儀用于多點(diǎn)接地系統(tǒng)（）的測(cè)量。
TYJL-ADX 型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)，使用IO 電源時(shí)，輸入電壓（）。
ZYJ7型液壓道岔由定位向反位轉(zhuǎn)換時(shí)，道岔動(dòng)作時(shí)間正常，但是在緩沖區(qū)中沒(méi)有“小尾巴”線，道岔轉(zhuǎn)換到位，無(wú)表示。當(dāng)?shù)啦砘匕鍟r(shí)，道岔動(dòng)作電流曲線與參考電流曲線一致，道岔轉(zhuǎn)換到位，有定位表示，可能原因?yàn)椋ǎ?/p>