A.坡度阻力
B.車(chē)輛重力
C.滾動(dòng)阻力
D.A、B、C均有
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A.車(chē)架
B.車(chē)輪
C.輪胎
D.懸掛裝置
A.通過(guò)車(chē)輪與路面之間的附著作用,使傳動(dòng)系統(tǒng)傳來(lái)的力矩變?yōu)槠?chē)行使的驅(qū)動(dòng)力矩
B.支承汽車(chē)的總重量,傳遞路面作用于車(chē)輪上的各種力及力矩
C.減小振動(dòng),緩和沖擊,保證汽車(chē)的行駛平順性
D.與制動(dòng)系統(tǒng)配合,保證汽車(chē)的操縱穩(wěn)定性
A.車(chē)輪
B.半軸
C.車(chē)橋
D.彈簧
A.半履帶式
B.全覆帶式
C.車(chē)輪一履帶式
D.輪式
A.減速減矩
B.增速減矩
C.減速增矩
D.增速增矩
A.橋殼
B.主減速器
C.差速器
D.半軸
A.離合器
B.制動(dòng)盤(pán)
C.變速器
D.半軸
A.離合器
B.主減器
C.差速器
D.半軸
A.主減速器
B.差速器
C.減震器
D.半軸
A.主減速器
B.差速器
C.變速器
D.離合器
最新試題
輪胎規(guī)格中的扁平比,其比值為()
在發(fā)動(dòng)機(jī)功率一定的情況下,轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的關(guān)系為()
十字軸式萬(wàn)向節(jié)適應(yīng)的軸間夾角范圍為()度。
裝配有自動(dòng)變速器的車(chē)輛減少了()
為了保證變速器正常工作,操作機(jī)構(gòu)設(shè)置了數(shù)種鎖止機(jī)構(gòu),下列選項(xiàng)中哪個(gè)是錯(cuò)誤的?()
下列哪種功能不屬于懸架系統(tǒng)的作用?()
傳遞軸通常是用來(lái)連接變速器和()的。
離合器的摩擦片是連接()的裝置。
自動(dòng)變速器(AT)中,為變速器提供動(dòng)力的是哪個(gè)部件?()
離合器使用過(guò)程中的兩大要求是()