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判斷題為了提高計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的安全性，系統(tǒng)聯(lián)鎖計(jì)算機(jī)的硬件結(jié)構(gòu)采用雙機(jī)熱備的或門二重冗余系統(tǒng)。

1.判斷題為了提高計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的可靠性，系統(tǒng)的冗余結(jié)構(gòu)往往采用雙機(jī)同時(shí)工作并彼此間進(jìn)行頻繁比較的與門二重冗余結(jié)構(gòu)。

2.判斷題計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的硬件和軟件結(jié)構(gòu)應(yīng)實(shí)現(xiàn)模塊化和標(biāo)準(zhǔn)化。

3.判斷題計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)只能采用單模塊結(jié)構(gòu)，而不能采用多模塊結(jié)構(gòu)。

4.判斷題64D型半自動(dòng)閉塞設(shè)備，發(fā)車站收到同意接車信號(hào)，F(xiàn)BD亮綠燈，出站信號(hào)機(jī)尚未開放，此時(shí)要取消閉塞，經(jīng)兩值班員聯(lián)系，然后由發(fā)車站按下FUA使FDJ吸起，辦理取消復(fù)原。

5.判斷題電源屏的主、副電源的相序可以不一樣。

6.判斷題站內(nèi)電碼化電路發(fā)碼時(shí)機(jī)可開始于列車駛?cè)氡緟^(qū)段，終止于列車駛?cè)胂乱粎^(qū)段。

7.判斷題站內(nèi)電碼化信息只能通過原軌道電路的接收端發(fā)送，不能通過發(fā)送端發(fā)送。

8.判斷題在DGJ接點(diǎn)不足時(shí)可設(shè)FDGJ。

9.判斷題單置調(diào)車信號(hào)按鈕應(yīng)設(shè)兩個(gè)按鈕繼電器。

10.判斷題6502電氣集中選路順序是先選1-2線、3-4線，然后再選5-6線。