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判斷題電氣化區(qū)段，處理電纜故障時(shí)必須先將斷開的兩端外皮進(jìn)行臨時(shí)(這時(shí)要進(jìn)行人身安全防護(hù))接地處理，然后再進(jìn)行電纜作業(yè)。

1.判斷題電氣化區(qū)段相鄰軌道電路可以連續(xù)加設(shè)扼流變壓器。

2.判斷題電氣化區(qū)段，凡能造成扼流變壓器Ⅱ次開路的，都應(yīng)做好防護(hù)。

3.判斷題當(dāng)計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備發(fā)生故障，使用應(yīng)急臺(tái)操縱道岔時(shí)，允許同時(shí)使用手搖把轉(zhuǎn)換道岔。

4.判斷題64D型半自動(dòng)閉塞設(shè)備中局部電源和線路電源可以合用。

5.判斷題錯(cuò)辦閉塞發(fā)出列車屬險(xiǎn)性事故。

6.判斷題對(duì)于電氣集中車站，車站值班員負(fù)責(zé)控制臺(tái)、人工解鎖按鈕盤的加封完整。

7.判斷題對(duì)處于閉塞狀態(tài)的閉塞設(shè)備和辦理進(jìn)路后處于鎖閉狀態(tài)的信號(hào)、聯(lián)鎖設(shè)備，嚴(yán)禁進(jìn)行檢修作業(yè)。

8.判斷題因軌道電路發(fā)生故障需要引導(dǎo)接車時(shí)，車站值班員應(yīng)派勝任人員認(rèn)真檢查進(jìn)路，經(jīng)匯報(bào)后，方可開放引導(dǎo)信號(hào)。

9.判斷題正常解鎖時(shí)利用傳遞繼電器的快吸特性接通解鎖網(wǎng)絡(luò)。

10.判斷題按壓總?cè)斯ぐ粹oZRA期間，單獨(dú)操縱道岔不能使道岔轉(zhuǎn)換。