單項(xiàng)選擇題在信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中,破封按鈕動(dòng)作記錄屬于()。

A、不報(bào)警
B、一級(jí)報(bào)警
C、二級(jí)報(bào)警
D、三級(jí)報(bào)警


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你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題在信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中,主付電源切換屬于()。

A、不報(bào)警
B、一級(jí)報(bào)警
C、二級(jí)報(bào)警
D、三級(jí)報(bào)警

2.單項(xiàng)選擇題設(shè)在輔助所的()與有關(guān)站的閉塞設(shè)備應(yīng)聯(lián)鎖。

A、信號(hào)設(shè)備
B、道岔
C、信號(hào)機(jī)
D、閉塞設(shè)備

3.單項(xiàng)選擇題雙向運(yùn)行的自動(dòng)閉塞區(qū)段,當(dāng)區(qū)間被占用或軌道電路失效時(shí),經(jīng)兩站工作人員確認(rèn)后()。

A、可通過規(guī)定的手續(xù)改變運(yùn)行方向
B、立刻命令列車停車
C、不可通過規(guī)定的手續(xù)改變運(yùn)行方向
D、可改變閉塞方式

4.單項(xiàng)選擇題雙向運(yùn)行的自動(dòng)閉塞區(qū)段,當(dāng)發(fā)生設(shè)備故障或受外電干擾時(shí),()

A、不得出現(xiàn)敵對(duì)發(fā)車狀態(tài)
B、可以出現(xiàn)敵對(duì)發(fā)車狀態(tài)
C、不能發(fā)車
D、不能接車

5.單項(xiàng)選擇題信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采集機(jī)所需各種工作電壓是由()板提供的。

A、電源 
B、開出 
C、模入 
D、CPU 

6.單項(xiàng)選擇題信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)電纜絕緣測(cè)試電壓為()。

A、220V
B、380V
C、460V
D、500V

9.單項(xiàng)選擇題信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)2DQJ光電探頭黃燈亮綠燈滅表示道岔在()。

A、定位
B、反位
C、四開
D、采集故障

10.單項(xiàng)選擇題信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)車站系統(tǒng)上下位機(jī)之間采用()通訊。

A、網(wǎng)卡
B、串口
C、CAN卡
D、并口

最新試題

移位接觸器是檢查道岔密貼情況的。

題型:判斷題

無線車次號(hào)信息發(fā)送過程不包括()。

題型:單項(xiàng)選擇題

TYJL-ADX 型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng),使用FFC 電源板時(shí),輸入電壓()。

題型:單項(xiàng)選擇題

電動(dòng)轉(zhuǎn)撤機(jī)的摩擦聯(lián)接器是保護(hù)電機(jī)的。

題型:判斷題

ETCR2000鉗形接地電阻測(cè)試儀用于多點(diǎn)接地系統(tǒng)()的測(cè)量。

題型:單項(xiàng)選擇題

RBC-TH 型機(jī)柜內(nèi)包括()臺(tái)交換機(jī)。

題型:單項(xiàng)選擇題

電源屏斷路器額定保護(hù)電流的容量應(yīng)符合GB50054的相關(guān)規(guī)定,輸出回路宜為額定電流的()倍。

題型:單項(xiàng)選擇題

ZYJ7型液壓道岔由定位向反位轉(zhuǎn)換時(shí),道岔動(dòng)作時(shí)間正常,但是在緩沖區(qū)中沒有“小尾巴”線,道岔轉(zhuǎn)換到位,無表示。當(dāng)?shù)啦砘匕鍟r(shí),道岔動(dòng)作電流曲線與參考電流曲線一致,道岔轉(zhuǎn)換到位,有定位表示,可能原因?yàn)椋ǎ?/p>

題型:單項(xiàng)選擇題

每套R(shí)BC 與GSM-R 網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)的2M 通道需求為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

ZPW-2000A 軌道電路的標(biāo)準(zhǔn)分路電阻:當(dāng)最低道床電阻大于或等于3.0Ω·km時(shí),取值為()。

題型:單項(xiàng)選擇題