A.分行授信部
B.分行公司部
C.總行授信部
D.總行公司部
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A.5
B.10
C.20
D.30
A.3
B.6
C.12
D.24
A.四大銀行總部
B.各家股份制銀行總部
C.全國各家農(nóng)信社
D.交行省直分行、省轄行
A.尚未立項
B.手續(xù)不全
C.存在重大環(huán)境破壞風(fēng)險
D.現(xiàn)金流較為充沛
A.人口素質(zhì)和污染程度
B.領(lǐng)導(dǎo)能力和領(lǐng)導(dǎo)的魅力
C.城市等級和經(jīng)濟發(fā)展水平
D.人口數(shù)量和人口受教育程度
A.銀政合作
B.銀企合作
C.銀信合作
D.銀銀合作
A.交通銀行
B.工商銀行
C.建設(shè)銀行
D.人民銀行
A.經(jīng)總行授權(quán)的分行
B.總行未授權(quán)的分行
C.經(jīng)銀監(jiān)局局長批準(zhǔn)的分行
D.經(jīng)證監(jiān)會批準(zhǔn)的證券公司
A.給予積極支持
B.給予部分支持
C.不得介入授信
D.聽領(lǐng)導(dǎo)安排
A.社會資本
B.外資
C.精英階層
D.政府主導(dǎo)
最新試題
房地產(chǎn)行業(yè)客戶的非抵質(zhì)押授信業(yè)務(wù),須逐筆上報總行審批。
為促進(jìn)《條例》的落實,原則上凡報送分行審查的企業(yè)授信業(yè)務(wù),在報送授信業(yè)務(wù)時須按要求同時報送信息主體簽署的《授權(quán)書》復(fù)印件。
對外擔(dān)保是指交通銀行(擔(dān)保人)以保函、備用信用證等形式提供的具有一定期限和金額、承擔(dān)支付款項或經(jīng)濟賠償責(zé)任的保證擔(dān)保,被擔(dān)保人或受益人至少有一方為境外機構(gòu)。
各評級單位信貸人員原則上應(yīng)每月登錄CMIS系統(tǒng),在“客戶評級提示”菜單下的“評級更新事件確認(rèn)”中查詢是否存在待確認(rèn)客戶,如有,應(yīng)及時完成確認(rèn)。
根據(jù)低RAROC客戶準(zhǔn)入例外原則,按照企業(yè)級客戶關(guān)系管理系統(tǒng)(ECRM)維護(hù)的達(dá)標(biāo)產(chǎn)業(yè)鏈客戶關(guān)系,產(chǎn)業(yè)鏈整體RAROC值達(dá)到準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn),產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)企業(yè)均視作符合準(zhǔn)入要求。
對于中小型鋼貿(mào)企業(yè),一般不采用信用方式,貸款類業(yè)務(wù)應(yīng)力爭取得房地產(chǎn)抵押、存貨質(zhì)押。
要切實平衡好風(fēng)險收益關(guān)系,一方面要大力提升低RAROC值客戶資本回報率;另一方面不能唯RAROC越高越好,要防范高收益下高風(fēng)險滯后暴露。
周寧模式鋼貿(mào)市場和鋼貿(mào)客戶風(fēng)險程度相對較高,是當(dāng)前鋼貿(mào)風(fēng)險管控的核心。
根據(jù)《交通銀行信貸業(yè)務(wù)手冊》,對于1-12級客戶,在1個會計年度中,客戶經(jīng)理必須保證在本年度中期(一般企業(yè)為6月30日)之前使用上一年度的年度會計報告完成1次授信申請或定期監(jiān)控。
理財對接投行類資產(chǎn)非信貸業(yè)務(wù),是指交通銀行以理財產(chǎn)品投資者代理人身份,將理財資金直接或間接投資于非個人客戶投行類資產(chǎn)(含投行類融資項目),并根據(jù)監(jiān)管規(guī)定和理財相關(guān)合同的約定,以投行類資產(chǎn)回收資金支付投資者的投資收益。