要切實(shí)平衡好風(fēng)險(xiǎn)收益關(guān)系，一方面要大力提升低RAROC值客戶資本回報(bào)率；另一方面不能唯RAROC越高越好，要防范高收益下高風(fēng)險(xiǎn)滯后暴露。

授信專業(yè)培訓(xùn)出勤率納入對(duì)公信貸客戶經(jīng)理從業(yè)資格考核，出勤率達(dá)到80％以上不扣分。

付款擔(dān)保是指交通銀行向基礎(chǔ)合同項(xiàng)下一方當(dāng)事人擔(dān)保，如另一方當(dāng)事人不履行基礎(chǔ)合同義務(wù)的，由交通銀行承擔(dān)一定金額的支付責(zé)任或經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。

根據(jù)低RAROC客戶準(zhǔn)入例外原則，按照企業(yè)級(jí)客戶關(guān)系管理系統(tǒng)（ECRM）維護(hù)的達(dá)標(biāo)產(chǎn)業(yè)鏈客戶關(guān)系，產(chǎn)業(yè)鏈整體RAROC值達(dá)到準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)企業(yè)均視作符合準(zhǔn)入要求。

周寧模式鋼貿(mào)市場(chǎng)和鋼貿(mào)客戶風(fēng)險(xiǎn)程度相對(duì)較高，是當(dāng)前鋼貿(mào)風(fēng)險(xiǎn)管控的核心。

對(duì)于管控范圍內(nèi)的批發(fā)業(yè)和餐飲業(yè)客戶，逐戶實(shí)行授信業(yè)務(wù)余額控制，原則上客戶授信業(yè)務(wù)余額不得高于年初水平。

在跟隨企業(yè)“走出去”過(guò)程中，要加強(qiáng)全面風(fēng)險(xiǎn)管理，統(tǒng)一執(zhí)行全行集團(tuán)授信管控政策，防止低層級(jí)企業(yè)變相繞道境外融資。

為促進(jìn)《條例》的落實(shí)，原則上凡報(bào)送分行審查的企業(yè)授信業(yè)務(wù)，在報(bào)送授信業(yè)務(wù)時(shí)須按要求同時(shí)報(bào)送信息主體簽署的《授權(quán)書》復(fù)印件。

根據(jù)《交通銀行信貸業(yè)務(wù)手冊(cè)》，對(duì)于1－12級(jí)客戶，在1個(gè)會(huì)計(jì)年度中，客戶經(jīng)理必須保證在本年度中期（一般企業(yè)為6月30日）之前使用上一年度的年度會(huì)計(jì)報(bào)告完成1次授信申請(qǐng)或定期監(jiān)控。

在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)增速趨緩、結(jié)構(gòu)調(diào)整力度加大、轉(zhuǎn)型發(fā)展舉措頻出的宏觀環(huán)境下，要科學(xué)調(diào)配信貸資源，加大對(duì)等資源能源、民生消費(fèi)等國(guó)家重點(diǎn)支持領(lǐng)域的信貸投放，合理把握城鎮(zhèn)化與新農(nóng)村建設(shè)、海洋經(jīng)濟(jì)、生態(tài)建設(shè)、新興技術(shù)推廣應(yīng)用、信息化基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域的發(fā)展機(jī)遇。