A、進(jìn)站
B、出站
C、一個發(fā)車方向
D、二個發(fā)車方向
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A.1線
B.2線
C.3線
D.4線
A.1/DD
B.2/DD
C.3/DD
D.4/DD
A.QJJ、XJJ、DGJ
B.QJJ、CJ、DGJ
C.QJJ、CJ、FDGJ
D.QJ、CJ、DGJ
A.1個
B.2個
C.3個
D.4個
A.本咽喉沒有建立敵對進(jìn)路
B.另一咽喉區(qū)沒未建立敵對進(jìn)路
C.選排一致
D.本咽喉沒有建立進(jìn)路
A.1種
B.2種
C.3種
D.4種
A、檢查道岔位置
B、參與道岔位置檢查
C、區(qū)分站場形狀
D、檢查敵對進(jìn)路
A、取消進(jìn)路
B、人工解鎖
C、正常解鎖
D、故障解鎖
A.咽喉區(qū)道岔群數(shù)目較大
B.咽喉區(qū)道岔群數(shù)目較小
C.咽喉區(qū)距離較短
D.咽喉區(qū)距離較長
A.落下
B.吸起
C.保持
D.鎖閉
最新試題
TYJL-ADX 型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng),使用FFC 電源板時,輸入電壓()。
RBC-TH 型機(jī)柜內(nèi)包括()臺交換機(jī)。
客專ZPW-2000A 主、備發(fā)送電源、接受電源的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為()。
道岔控制電路由1DQJ和2DQJ電路組成。
TYJL-ADX 型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng),使用IO 電源時,輸入電壓()。
若判斷為信號機(jī)室外故障用萬用表R×1檔,在分線盤測量,若阻值在100歐姆左右說明()
區(qū)間邏輯檢查在區(qū)間閉塞分區(qū)占用丟失時,軌道區(qū)段顏色顯示為:()。
鐵路信號集中監(jiān)測系統(tǒng)中開關(guān)量輸出板分為主機(jī)副機(jī)兩部分,主機(jī)包括()路開出、1路模入和3路開入量采集。
當(dāng)中心T-D 通訊機(jī)故障時,不會影響()。
ZPW-2000A 軌道電路的標(biāo)準(zhǔn)分路電阻:當(dāng)最低道床電阻大于或等于3.0Ω·km時,取值為()。