A、發(fā)送設備功出電壓
B、衰耗設備輸入電壓
C、接收設備限入電壓
D、電源設備輸入電壓
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A、3~8
B、3.3~8
C、3.6~8
D、3.9~8
A、0.04
B、0.05
C、0.06
D、0.07
A、5
B、6
C、7
D、8
A、8
B、9
C、10
D、11
A.8線
B.11線
C.9線
D.10線
A、8
B、8、11
C、9
D、11
A、區(qū)段鎖閉
B、故障鎖閉
C、進路鎖閉
D、引導總鎖閉
A、記錄和反映接車站電路的狀態(tài)
B、記錄和反映發(fā)車站電路的狀態(tài)
C、記錄和反映接、發(fā)車站電路的狀態(tài)
D、確定閉塞信號脈沖的極性
A、1
B、2
C、3
D、4
A、3-4
B、13
C、2
D、1.5
最新試題
當中心T-D 通訊機故障時,不會影響()。
列車向RBC 發(fā)送通信會話結束的消息是()。
無線車次號信息發(fā)送過程不包括()。
QS/18A 電橋損耗倍率開關,用來擴展損耗平衡的范圍,測量空芯線圈時,放()位置。
調壓屏主要用于穩(wěn)壓。
25HZ 相敏軌道電路的道岔跳線截面積不小于()
電動轉撤機的摩擦聯(lián)接器是保護電機的。
三相交流轉轍機表示電壓采樣,定表電壓采集分線盤位置為()。
每套RBC 與GSM-R 網(wǎng)絡交換機的2M 通道需求為()。
ZYJ7型液壓道岔由定位向反位轉換時,道岔動作時間正常,但是在緩沖區(qū)中沒有“小尾巴”線,道岔轉換到位,無表示。當?shù)啦砘匕鍟r,道岔動作電流曲線與參考電流曲線一致,道岔轉換到位,有定位表示,可能原因為()。