A、防止短路
B、容易磨斷
C、不利于維修
D、工務(wù)不允許
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A、縮短要點(diǎn)時(shí)間
B、好干活
C、避免與工務(wù)人員交叉作業(yè)
D、減少作業(yè)人員
A、車務(wù)人員
B、機(jī)務(wù)人員
C、電務(wù)人員
D、設(shè)材科主管信號(hào)人員
A、分清左右順序
B、不分順序
C、直接接鋼軌
D、接鋼軌接續(xù)線
A、2人同時(shí)指揮
B、必須1人指揮
C、多人指揮
D、沒有要求
A、從軌道箱至電纜盒
B、從信號(hào)機(jī)至電纜盒
C、從信號(hào)樓分線盤至每個(gè)設(shè)備
D、道岔至電纜盒
A、信號(hào)機(jī)顯示
B、機(jī)車試運(yùn)轉(zhuǎn)
C、室內(nèi)設(shè)備
D、道岔位置
A、配線方便
B、避免接錯(cuò)線
C、好辨認(rèn)
D、好看
A、一年
B、半年
C、兩年
D、沒有期限
A、車間人員負(fù)責(zé)停、送電
B、主管科室人員負(fù)責(zé)停、送電
C、部調(diào)人員負(fù)責(zé)停、送電
D、須指派專人負(fù)責(zé)停、送電
A、30°
B、45°
C、60°
D、90
最新試題
手持電動(dòng)工具、移動(dòng)式電氣設(shè)備及潮濕處所的用電設(shè)備必須安裝漏電保護(hù)器,對(duì)已安裝的漏電保護(hù)器要進(jìn)行安全檢查,確保作用良好,防止觸電事故的發(fā)生。
使用新?lián)Q砂輪時(shí)應(yīng)空轉(zhuǎn)2min,同時(shí)檢查其是否有偏轉(zhuǎn)等情況。
電氣化鐵路區(qū)段車站風(fēng)雨棚、跨線橋、隧道等構(gòu)建物應(yīng)安裝牢固,狀態(tài)良好,不得脫落。距牽引供電設(shè)備2m范圍內(nèi)不得出現(xiàn)漏水、懸掛冰凌等現(xiàn)象。附掛在跨線橋、渠上的管路,以及通訊、照明等線纜,須設(shè)專門固定設(shè)施,且安裝可靠,不得脫落。
砂輪機(jī)的新砂輪片在安裝前仔細(xì)檢查有無破損、裂紋。
現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)有車接近或接到室內(nèi)配合人員有車通告時(shí),可以等看到車列時(shí)再下道列隊(duì)避車。
非集中操作的接發(fā)車進(jìn)路的道岔,不裝設(shè)道岔表示器。
道口自動(dòng)通知(含無線道口報(bào)警)設(shè)備,應(yīng)在列車通過道口時(shí),以音響和燈光顯示通知道口看守人員。
人工立桿時(shí)應(yīng)使用叉桿、支桿滑板等工具進(jìn)行。
在距牽引供電設(shè)備帶電部分不足1m的建筑物作業(yè)時(shí),接觸網(wǎng)必須停電,由供電設(shè)備管理單位驗(yàn)電和裝設(shè)可靠的臨時(shí)接地線,并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。作業(yè)結(jié)束,供電設(shè)備管理單位要確認(rèn)所有工作人員都已進(jìn)入安全地點(diǎn),方可通知正式完工,辦理送電手續(xù)。
在高柱信號(hào)機(jī)上作業(yè)時(shí),離開梯子或站在梯子架外側(cè)及在電桿上工作,須使用安全帶,安全帶可以用其他物代替。