A、配線方便
B、避免接錯線
C、好辨認(rèn)
D、好看
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A、一年
B、半年
C、兩年
D、沒有期限
A、車間人員負(fù)責(zé)停、送電
B、主管科室人員負(fù)責(zé)停、送電
C、部調(diào)人員負(fù)責(zé)停、送電
D、須指派專人負(fù)責(zé)停、送電
A、30°
B、45°
C、60°
D、90
A、滅火器材
B、檢修工具
C、檢修標(biāo)準(zhǔn)
D、記錄
A、打印機(jī)
B、顯示器
C、繪圖儀
D、鍵盤
A、B、A線混在一起了
B、BAH、A線顛到了
C、BAH、B線顛到了
D、B、A線顛到了
A、越小越好
B、越大越好
C、越低越好
D、大小都可以
A、立即向車間匯報
B、可以不管
C、向設(shè)備管理部門匯報
D、立即向部調(diào)匯報
A、立即向車間匯報
B、用油氈或朔料將機(jī)柜蓋住并向車間匯報
C、停止設(shè)備運行
D、立即向部調(diào)匯報
A、改用UPS供電
B、關(guān)閉電源屏開關(guān)
C、關(guān)閉室外供電電源
D、關(guān)閉微機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備
最新試題
調(diào)整信號燈光時,在地面隙望人員背向來車方向時,應(yīng)特別注意安全。
在做整修電纜或切開電纜的工作時,首先將電纜兩端連通并入地,然后穿高壓絕緣或站在絕緣皮墊上,方可進(jìn)行工作。
站內(nèi)和行人較多的地段,牽引供電設(shè)備支柱在距軌面2.5m高處均要設(shè)白底黑字“高壓危險”并有白色閃電符號的警示標(biāo)志。
人工立桿時應(yīng)使用叉桿、支桿滑板等工具進(jìn)行。
電氣化鐵路區(qū)段車站風(fēng)雨棚、跨線橋、隧道等構(gòu)建物應(yīng)安裝牢固,狀態(tài)良好,不得脫落。距牽引供電設(shè)備2m范圍內(nèi)不得出現(xiàn)漏水、懸掛冰凌等現(xiàn)象。附掛在跨線橋、渠上的管路,以及通訊、照明等線纜,須設(shè)專門固定設(shè)施,且安裝可靠,不得脫落。
在距牽引供電設(shè)備帶電部分不足1m的建筑物作業(yè)時,接觸網(wǎng)必須停電,由供電設(shè)備管理單位驗電和裝設(shè)可靠的臨時接地線,并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。作業(yè)結(jié)束,供電設(shè)備管理單位要確認(rèn)所有工作人員都已進(jìn)入安全地點,方可通知正式完工,辦理送電手續(xù)。
在鐵路營業(yè)線施工維修作業(yè)的勞務(wù)工應(yīng)根據(jù)施工維修作業(yè)內(nèi)容進(jìn)行應(yīng)知應(yīng)會和安全專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),必須由包工頭帶領(lǐng),勞務(wù)工不得單獨上線作業(yè)。
集中聯(lián)鎖設(shè)備應(yīng)保證:當(dāng)進(jìn)路建立后,該進(jìn)路上的道岔可以轉(zhuǎn)換。
施工維修作業(yè)必須由經(jīng)過專門培訓(xùn)考試合格的職工擔(dān)任防護(hù)員,勞務(wù)工不得擔(dān)任防護(hù)工作。
非集中聯(lián)鎖設(shè)備,應(yīng)保證車站值班員能控制接、發(fā)車進(jìn)路和信號機(jī)的開放與關(guān)閉。