A、退行
B、分部運行
C、在區(qū)間停車
D、跟蹤出站調車
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A、退行
B、分部運行
C、在區(qū)間停車
D、跟蹤出站調車
A、退行
B、分部運行
C、在區(qū)間停車
D、跟蹤出站調車
A、出站
B、通過
C、預告
D、遮斷
A、路票
B、綠色許可證
C、行車憑證
D、調動命令
A、現(xiàn)場情況
B、列車調度員指示
C、聯(lián)系
D、車站值班員指示
A、200m
B、300m
C、400m
D、800m
A、1000m
B、1200m
C、1400m
D、1500m
A、1000m
B、1400m
C、1800m
D、2000m
A、45km/h
B、40km/h
C、35km/h
D、30km/h
A、45km/h
B、40km/h
C、35km/h
D、30km/h
最新試題
液力傳動的接觸網(wǎng)作業(yè)車停車時,只將擋位開關扳至“空擋”位后,施行制動即可。
起復索具作用是將輪對、轉向架連為一體,在起復時不產(chǎn)生分離現(xiàn)象。
作業(yè)平臺調平裝置具備自動調平、自動復位、手動調平、手動復位等自動和半自動控制功能。
JW-4G型接觸網(wǎng)作業(yè)車一級車軸齒輪箱箱體由上、下箱體組成,潤滑油通過箱體下的潤滑油道對滾動軸承潤滑。
接觸網(wǎng)作業(yè)車啟動電池多用鉛酸蓄電池,它內阻小,維修成本低。
LIPE離合器分離軸承中必須加注二硫化鉬鋰基脂或其它高滴點潤滑脂,而且要不定期對其進行檢查以免應缺潤滑脂而將分離軸承損壞。
通過調節(jié)Lipe離合器分離軸承套筒調整螺母來改變分離軸承的軸向位置,可以使分離撥叉在最佳角度下工作。
萬向傳動裝置起著連接變速器、車軸齒輪箱、換向分動箱等傳動部件和動力傳遞的作用。
變速器只改變輸出轉速,不改變輸出扭矩的大小。
如果接觸網(wǎng)作業(yè)車某根傳動軸折斷或損壞,那么他的半軸轉速就是差速器殼的兩倍,而另一良好的半軸及傳動軸的轉速為零,使車輛無法行進。