單項(xiàng)選擇題遇(),應(yīng)停止使用基本閉塞法,改用電話(huà)閉塞法行車(chē)。

A、自動(dòng)閉塞出站信號(hào)機(jī)故障發(fā)出列車(chē)
B、基本閉塞設(shè)備發(fā)生故障
C、自動(dòng)閉塞超長(zhǎng)列車(chē)頭部越過(guò)出站信號(hào)機(jī)發(fā)車(chē)
D、使用半自動(dòng)閉塞法行車(chē)時(shí)


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4.單項(xiàng)選擇題遇天氣不良時(shí),應(yīng)加強(qiáng)瞭望和鳴笛,并及時(shí)與()聯(lián)系。

A、前方列出
B、車(chē)站
C、調(diào)度員
D、后續(xù)列車(chē)

5.單項(xiàng)選擇題站間區(qū)間在單線上,以()柱的中心線為車(chē)站與區(qū)間的分界線。

A、通過(guò)信號(hào)機(jī)
B、站界標(biāo)
C、進(jìn)站信號(hào)機(jī)
D、出站信號(hào)機(jī)

6.單項(xiàng)選擇題三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的連續(xù)式機(jī)車(chē)信號(hào)機(jī)顯示(),要求及時(shí)采取停車(chē)措施,表示列車(chē)接近的地面信號(hào)機(jī)顯示紅色燈光。

A、一個(gè)綠色燈光
B、一個(gè)半黃半紅色閃光
C、一個(gè)雙半黃色燈光
D、一個(gè)半黃半紅色燈光

最新試題

閥控密封式鉛酸蓄電池內(nèi)阻小,荷電足,具有良好的大放電能量。

題型:判斷題

JW-4接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)機(jī)車(chē)速度表能準(zhǔn)確地反映該車(chē)的行駛速度,速度表下部設(shè)有里程累加器,能累計(jì)行車(chē)?yán)锍?,為檢查保養(yǎng)提供依據(jù)。

題型:判斷題

液力變矩器與液力耦合器不同,不具備保證機(jī)械平穩(wěn)起步、衰減傳給傳動(dòng)系統(tǒng)的扭振、防止過(guò)載等功能。

題型:判斷題

作業(yè)平臺(tái)調(diào)平裝置具備自動(dòng)調(diào)平、自動(dòng)復(fù)位、手動(dòng)調(diào)平、手動(dòng)復(fù)位等自動(dòng)和半自動(dòng)控制功能。

題型:判斷題

蓄電池應(yīng)保持清潔,定期洗刷外露表面、通氣蓋和接線柱,清洗時(shí)勿使清洗液和雜物進(jìn)入蓄電池。

題型:判斷題

由于滑閥式換向閥的泄露,換向閥鎖緊回路能保持執(zhí)行元件的鎖緊時(shí)間長(zhǎng),鎖緊效果好。

題型:判斷題

正火與退火加熱溫度相同,只是保溫時(shí)間不同,從而實(shí)現(xiàn)材料的金屬性能不同。

題型:判斷題

接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)發(fā)生的GYK故障情況,接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)司機(jī)應(yīng)將發(fā)生故障的時(shí)間、地點(diǎn)、現(xiàn)象進(jìn)行記錄,并及時(shí)向接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)運(yùn)用單位匯報(bào)。

題型:判斷題

必須拆卸液壓元件時(shí),不需將零件清洗后放在干凈的地方,防止再裝配時(shí)金屬屑、棉紗等雜質(zhì)落入元件中。

題型:判斷題

接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)發(fā)生脫軌但未傾覆時(shí),應(yīng)優(yōu)先考慮利用隨車(chē)攜帶的液壓復(fù)軌器進(jìn)行自行起復(fù),以減少中斷運(yùn)行時(shí)間,降低事故等級(jí)。

題型:判斷題