單項選擇題道岔的定位規(guī)定,()正線進站道岔為各該正線開通的位置。

A、單線車站
B、雙線車站
C、區(qū)間內(nèi)
D、引向安全線、避難線


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你可能感興趣的試題

1.單項選擇題道岔的定位規(guī)定,()正線道岔及站內(nèi)正線上其他道岔(引向安全線、避難線的除外)為正線開通的位置。

A、單線車站
B、雙線車站
C、區(qū)間內(nèi)
D、引向安全線、避難線

3.單項選擇題鐵路信號是指示列車運行及調(diào)車工作的()。

A、規(guī)定
B、命令
C、制度
D、章程

4.單項選擇題作業(yè)標設(shè)在施工線路及其鄰線距施工地點兩端各()處。

A、1000m
B、20m
C、50m
D、500m~1000m

5.單項選擇題聽覺信號鳴示音響長聲的時間為()。

A、1s
B、2s
C、3s
D、5s

6.單項選擇題列車在()運行時,列車標志的顯示方式為列車頭部向前顯示左側(cè)一個紅色燈光,右側(cè)一個白色燈光。

A、雙線區(qū)段正方向
B、雙線區(qū)段反向
C、推進
D、雙線區(qū)段正向推進

7.單項選擇題單機在()運行時,列車標志的顯示方式為機車前端一個頭燈及中部右側(cè)一個白色燈光,機車后端中部左側(cè)一個紅色燈光。

A、雙線區(qū)段正方向
B、雙線區(qū)段反方向
C、機車出入庫
D、雙線區(qū)段正向推進

8.單項選擇題單機在()運行時,列車標志的顯示方式為機車前端一個頭燈及中部右側(cè)一個紅色燈光,機車后端左側(cè)一個紅色燈光。

A、雙線區(qū)段正方向
B、雙線區(qū)段反方向
C、機車出入庫
D、雙線區(qū)段正向推進

9.單項選擇題發(fā)車進路兼出站信號機根據(jù)需要可裝設(shè)(),以區(qū)分進路方向。

A、發(fā)車表示器
B、進路表示器
C、線路表示器
D、道岔表示器

10.單項選擇題()股道號碼晝間顯示為右臂向右平伸,左臂向右45°。

A、二道
B、九道
C、十道
D、四道

最新試題

通過調(diào)節(jié)Lipe離合器分離軸承套筒調(diào)整螺母來改變分離軸承的軸向位置,可以使分離撥叉在最佳角度下工作。

題型:判斷題

作業(yè)平臺調(diào)平裝置具備自動調(diào)平、自動復位、手動調(diào)平、手動復位等自動和半自動控制功能。

題型:判斷題

蓄電池應保持清潔,定期洗刷外露表面、通氣蓋和接線柱,清洗時勿使清洗液和雜物進入蓄電池。

題型:判斷題

如果接觸網(wǎng)作業(yè)車某根傳動軸折斷或損壞,那么他的半軸轉(zhuǎn)速就是差速器殼的兩倍,而另一良好的半軸及傳動軸的轉(zhuǎn)速為零,使車輛無法行進。

題型:判斷題

LIPE離合器分離軸承中必須加注二硫化鉬鋰基脂或其它高滴點潤滑脂,而且要不定期對其進行檢查以免應缺潤滑脂而將分離軸承損壞。

題型:判斷題

必須拆卸液壓元件時,不需將零件清洗后放在干凈的地方,防止再裝配時金屬屑、棉紗等雜質(zhì)落入元件中。

題型:判斷題

接觸網(wǎng)作業(yè)車發(fā)生的GYK故障情況,接觸網(wǎng)作業(yè)車司機應將發(fā)生故障的時間、地點、現(xiàn)象進行記錄,并及時向接觸網(wǎng)作業(yè)車運用單位匯報。

題型:判斷題

變速器只改變輸出轉(zhuǎn)速,不改變輸出扭矩的大小。

題型:判斷題

接觸網(wǎng)作業(yè)車導線測量裝置由軸承座、滾筒、刻度尺、彈性支撐、掛鉤、鉸座組成。

題型:判斷題

接觸網(wǎng)作業(yè)車導線支承裝置在使用過程中,應定期給滾筒兩端加潤滑脂,使該機構(gòu)活動支架升降靈活。

題型:判斷題