單項選擇題用于側(cè)向通過列車,速度50km/h以上至80km/h的單開道岔,其轍叉號數(shù)不得小于()。

A、9號
B、12號
C、18號
D、30號


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

3.單項選擇題岔線、段管線與正線、到發(fā)線接軌時,均應鋪設()。

A、安全線
B、避難線
C、牽出線
D、調(diào)車線

4.單項選擇題鐵路線路曲線半徑大于或等于()時,軌距不設加寬值。

A、350m
B、400m
C、450m
D、500m

6.單項選擇題鐵路線路曲線半徑R<300m時,曲線軌距加寬值為()。

A、10mm
B、12mm
C、15mm
D、18mm

7.單項選擇題鐵路線路曲線地段的外軌最大實設超高,雙線地段不得超過()。

A、125mm
B、140mm
C、150mm
D、160mm

最新試題

作業(yè)平臺調(diào)平裝置具備自動調(diào)平、自動復位、手動調(diào)平、手動復位等自動和半自動控制功能。

題型:判斷題

閥控密封式鉛酸蓄電池內(nèi)阻小,荷電足,具有良好的大放電能量。

題型:判斷題

接觸網(wǎng)作業(yè)車導線測量裝置由軸承座、滾筒、刻度尺、彈性支撐、掛鉤、鉸座組成。

題型:判斷題

液力變矩器與液力耦合器不同,不具備保證機械平穩(wěn)起步、衰減傳給傳動系統(tǒng)的扭振、防止過載等功能。

題型:判斷題

閥控密封式鉛酸蓄電池纖維隔板孔徑小于或等于20μm,不僅可保證電解液不分層,而且可以阻擋前枝晶穿透,避免斷路。

題型:判斷題

對配備安全連接裝置的車輛進行吊復時,需要用專用索具將車架和轉(zhuǎn)向架及輪對連為一體。

題型:判斷題

如正、負極活性物質(zhì)過多而引起電壓和容量下降時,應更換新的極板。

題型:判斷題

JW-4接觸網(wǎng)作業(yè)車機車速度表能準確地反映該車的行駛速度,速度表下部設有里程累加器,能累計行車里程,為檢查保養(yǎng)提供依據(jù)。

題型:判斷題

起復索具作用是將輪對、轉(zhuǎn)向架連為一體,在起復時不產(chǎn)生分離現(xiàn)象。

題型:判斷題

通過調(diào)節(jié)Lipe離合器分離軸承套筒調(diào)整螺母來改變分離軸承的軸向位置,可以使分離撥叉在最佳角度下工作。

題型:判斷題