起復索具的特點是與現(xiàn)有的復軌器配套使用，安裝快捷、體積小、重量輕、節(jié)約時間及減低勞動強度。

如果接觸網(wǎng)作業(yè)車某根傳動軸折斷或損壞，那么他的半軸轉(zhuǎn)速就是差速器殼的兩倍，而另一良好的半軸及傳動軸的轉(zhuǎn)速為零，使車輛無法行進。

接觸網(wǎng)作業(yè)車啟動電池多用鉛酸蓄電池，它內(nèi)阻小，維修成本低。

由于輪對與車架之間用彈性元件（鋼板彈簧、圓柱彈簧等）連接，彈簧變形時，換向箱與車軸齒輪箱之間不僅夾角改變，二者之間的距離也要改變。

離合器分離時，中斷柴油機與變速器之間動力的傳遞，可使換擋輕便平順，減少齒輪的撞擊。

必須拆卸液壓元件時，不需將零件清洗后放在干凈的地方，防止再裝配時金屬屑、棉紗等雜質(zhì)落入元件中。

接觸網(wǎng)作業(yè)車發(fā)生脫軌但未傾覆時，應(yīng)優(yōu)先考慮利用隨車攜帶的液壓復軌器進行自行起復，以減少中斷運行時間，降低事故等級。

新加注的液壓油應(yīng)經(jīng)過濾精度為20μｍ的濾油布或120目銅絲布過濾后方可加入油箱。

液壓機構(gòu)使用前應(yīng)仔細檢查液壓系統(tǒng)各元件、附件的調(diào)節(jié)手輪是否在正確的位置，各管道連接處、閥安裝面等部位有無漏油現(xiàn)象，檢查所有緊固螺釘有無松動現(xiàn)象。

閥控密封式鉛酸蓄電池內(nèi)阻小，荷電足，具有良好的大放電能量。