單項(xiàng)選擇題柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在突然加速時(shí)有明顯的沉重的嘡嘡的敲擊聲,嚴(yán)重時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體產(chǎn)生震動(dòng),是()。

A、活塞銷響
B、活塞敲缸
C、連桿軸承敲擊聲
D、曲軸軸承敲擊聲


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2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油時(shí)間過(guò)早時(shí),有()現(xiàn)象。

A、排氣冒黑煙
B、排氣冒白煙
C、排氣冒藍(lán)煙
D、不易發(fā)動(dòng)

3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油泵噴油量過(guò)大時(shí),有()現(xiàn)象。

A、排氣冒白煙
B、排氣冒黑煙
C、排氣冒藍(lán)煙
D、運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻

4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油泵各缸噴油不均勻時(shí),有()現(xiàn)象。

A、排氣冒白煙
B、排氣冒藍(lán)煙
C、排氣冒黑煙
D、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)

5.單項(xiàng)選擇題鐵路交通事故調(diào)查報(bào)告應(yīng)包括()的認(rèn)定以及對(duì)事故責(zé)任者的處理建議。

A、事故責(zé)任
B、事故等級(jí)
C、事故性質(zhì)
D、事故處理

6.單項(xiàng)選擇題在調(diào)車事故中,以沖突、脫軌、擠道岔三項(xiàng)事故件數(shù)最多,通稱調(diào)車()。

A、一般事故
B、事故
C、一般B類事故
D、慣性事故

8.單項(xiàng)選擇題柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速和中速時(shí),響聲比較明顯,是()。

A、活塞銷響
B、活塞敲缸聲
C、連桿軸承敲擊聲
D、曲軸軸承敲擊聲

9.單項(xiàng)選擇題柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化時(shí),響聲也周期性地變化,是()。

A、活塞銷響
B、活塞敲缸聲
C、連桿軸承敲擊聲
D、曲軸軸承敲擊聲

10.單項(xiàng)選擇題柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高后,響聲不減弱,有時(shí)甚至更明顯時(shí)是()。

A、活塞銷響
B、活塞敲缸聲
C、連桿軸承敲擊聲
D、曲軸軸承敲擊聲

最新試題

閥控密封式鉛酸蓄電池內(nèi)阻小,荷電足,具有良好的大放電能量。

題型:判斷題

接觸網(wǎng)作業(yè)車發(fā)生的GYK故障情況,接觸網(wǎng)作業(yè)車司機(jī)應(yīng)將發(fā)生故障的時(shí)間、地點(diǎn)、現(xiàn)象進(jìn)行記錄,并及時(shí)向接觸網(wǎng)作業(yè)車運(yùn)用單位匯報(bào)。

題型:判斷題

通過(guò)調(diào)節(jié)Lipe離合器分離軸承套筒調(diào)整螺母來(lái)改變分離軸承的軸向位置,可以使分離撥叉在最佳角度下工作。

題型:判斷題

接觸網(wǎng)作業(yè)車撥線裝置使用過(guò)程中,撥線柱和絲桿、絲母要保持良好的潤(rùn)滑狀態(tài),動(dòng)作應(yīng)靈活,絲桿表面不允許銹蝕,撥線柱磨損后,應(yīng)立即更換。

題型:判斷題

必須拆卸液壓元件時(shí),不需將零件清洗后放在干凈的地方,防止再裝配時(shí)金屬屑、棉紗等雜質(zhì)落入元件中。

題型:判斷題

起復(fù)索具作用是將輪對(duì)、轉(zhuǎn)向架連為一體,在起復(fù)時(shí)不產(chǎn)生分離現(xiàn)象。

題型:判斷題

液力傳動(dòng)的接觸網(wǎng)作業(yè)車,在靜態(tài)狀態(tài)下,變矩器油位要保持在低位油標(biāo)刻度中部。

題型:判斷題

萬(wàn)向傳動(dòng)裝置起著連接變速器、車軸齒輪箱、換向分動(dòng)箱等傳動(dòng)部件和動(dòng)力傳遞的作用。

題型:判斷題

如果接觸網(wǎng)作業(yè)車某根傳動(dòng)軸折斷或損壞,那么他的半軸轉(zhuǎn)速就是差速器殼的兩倍,而另一良好的半軸及傳動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速為零,使車輛無(wú)法行進(jìn)。

題型:判斷題

LIPE離合器分離軸承中必須加注二硫化鉬鋰基脂或其它高滴點(diǎn)潤(rùn)滑脂,而且要不定期對(duì)其進(jìn)行檢查以免應(yīng)缺潤(rùn)滑脂而將分離軸承損壞。

題型:判斷題