A.小于
B.小于等于
C.大于
D.等于
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A.凸輪軸
B.挺柱
C.氣門
D.搖臂軸
A.進(jìn)氣
B.排氣
C.壓縮
D.作功
A.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速
B.熱態(tài)
C.冷態(tài)
D.氣門打開狀
A.排氣遲后角
B.排氣提前角
C.進(jìn)氣遲后角
D.進(jìn)氣提前角
A.發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣相位
B.發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速
C.凸輪軸的轉(zhuǎn)向
A.高溫
B.潤(rùn)滑容易
C.易磨損
A.提高密封性和導(dǎo)熱性
B.氣門落座時(shí)有自定位作用
C.避免氣流拐彎過(guò)大而降低流速
D.自潔作用
A.進(jìn)氣
B.壓縮
C.作功
D.排氣
A.а+δ
B.а+β
C.δ+β
D.а-δ
A.進(jìn)氣門可調(diào)
B.排氣門可調(diào)
C.進(jìn)氣門和排氣門均可調(diào)
D.進(jìn)氣門和排氣門均不可調(diào)
最新試題
正時(shí)鏈條（皮帶）的作用是將曲軸正時(shí)齒輪的動(dòng)力傳遞給凸輪軸正時(shí)齒輪，并保證曲軸正時(shí)齒輪與張緊輪正確的相對(duì)位置。
正時(shí)鏈條安裝于曲軸與凸輪軸正時(shí)齒輪之間。
氣門根據(jù)頂部結(jié)構(gòu)不同，可分為（）。
下列結(jié)構(gòu)中，屬于雙凸輪軸機(jī)構(gòu)的有（）。
為了嚙合平穩(wěn)，減少噪聲，正時(shí)齒輪多采用直齒輪。
氣門導(dǎo)管用耐磨和導(dǎo)熱性較高的材料制作，以間隙配合的方式壓入氣缸蓋或氣缸體中。
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不同，配氣相位也不同。
（）一般用于高速?gòu)?qiáng)化發(fā)動(dòng)機(jī)上。
氣門彈簧根據(jù)機(jī)構(gòu)和形態(tài)的不同，可分為（）。
氣門驅(qū)動(dòng)組主要包括（）。