關(guān)于汽車的操縱穩(wěn)定性描述錯誤的是（）。

關(guān)于輪輞的描述，錯誤的是（）。

柴油發(fā)動機(jī)也稱奧托發(fā)動機(jī)，是由德國發(fā)明家奧托發(fā)明的。

國產(chǎn)6135Q柴油機(jī)的冷卻方式是（）。

國產(chǎn)8V100汽油機(jī)氣缸排列形式為（）。

關(guān)于汽車總線連接（多路傳輸）的優(yōu)點，描述錯誤的是（）

四沖程發(fā)動機(jī)曲軸轉(zhuǎn)兩圈，最多完成（）個工作循環(huán)。

三元催化轉(zhuǎn)換器的作用是（）。

為了保證缸體與缸蓋間的密封，汽缸墊不能讓油液在缸體與缸蓋間流通。

電動液壓助力轉(zhuǎn)向取決于（）和汽車行駛速度。