A.全面性
B.漸進(jìn)性
C.兼容性
D.自主眭
E.開放性
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A.1個(gè)主控制站
B.2個(gè)地面站
C.3個(gè)信息注入站
D.5個(gè)監(jiān)控站
E.24顆衛(wèi)星
A.絕對(duì)定位
B.動(dòng)態(tài)定位
C.差分定位
D.相對(duì)定位
E.靜態(tài)定位
A.絕對(duì)定位
B.動(dòng)態(tài)定位
C.差分定位
D.相對(duì)定位
E.靜態(tài)定位
A.測(cè)量精度高
B.測(cè)站點(diǎn)間需通視
C.提供三維坐標(biāo)
D.實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離段速測(cè)量
E.全無候測(cè)量
A.基線長(zhǎng)短
B.起算數(shù)據(jù)的精度
C.當(dāng)?shù)丨h(huán)境
D.當(dāng)?shù)仉婋x層活躍陸
A.相鄰點(diǎn)中誤差
B.相對(duì)中誤差
C.基線向量改正數(shù)
D.復(fù)測(cè)基線長(zhǎng)度差
A.判別GNSS網(wǎng)是否有粗差
B.指定起算數(shù)據(jù)
C.檢驗(yàn)約束條件的質(zhì)量
D.指定平差基準(zhǔn)和坐標(biāo)系統(tǒng)
A.相對(duì)獨(dú)立的基線
B.邊長(zhǎng)較短的基線向量
C.邊數(shù)較多的異步環(huán)的基線向量
D.同步閉合差和異步閉臺(tái)差都較好的基線向量
A.爭(zhēng)差國(guó)定解
B.雙差同定解
C.單差浮動(dòng)解
D.雙差浮動(dòng)解
A.數(shù)據(jù)分流
B.衛(wèi)星軌道標(biāo)準(zhǔn)化
C.聯(lián)合平差
D.修復(fù)載波相位觀測(cè)值
最新試題
水平角放樣方向標(biāo)定時(shí),為保證精度宜距離測(cè)站點(diǎn)較遠(yuǎn)。
把柵格數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成矢量數(shù)據(jù)的處理過程稱為地圖矢量化。
測(cè)量外業(yè)儀器一般1年須進(jìn)行防銹、防霉、防霧處理。
標(biāo)準(zhǔn)鋼卷尺的示值誤差用激光干涉儀檢定,檢定臺(tái)全長(zhǎng)應(yīng)不少于5m。
全站儀水平微動(dòng)螺旋只有在制動(dòng)狀態(tài)下起效。
道路橫斷面的寬度應(yīng)滿足路基、排水設(shè)計(jì)、附屬物設(shè)置等需要。
CASS中一般房屋、普通房屋、房屋附屬等屬于()類,圖層顏色為磚紅色
全站儀地形點(diǎn)坐標(biāo)采集時(shí)測(cè)站設(shè)置必須輸入儀器高和棱鏡高。
手持式激光測(cè)距儀檢定各基準(zhǔn)面測(cè)量一致性時(shí),不同基準(zhǔn)面需要以單次測(cè)量模式測(cè)距()次,取平均值作為測(cè)量值。
全站儀視準(zhǔn)軸應(yīng)平行于橫軸。