安裝在脫軌器上的脫軌表示器納入聯(lián)鎖的，由電務單位負責維修，未納入聯(lián)鎖的由使用單位負責維修。

站內(nèi)行走，腳踏鋼軌面、道岔連接桿、尖軌時應注意防止滑到摔傷。

對觸碰紅線問題，各單位要高度重視，認真對待，積極組織整改，做到“一事一分析、一事一追責、一事一通報”，引以為戒抓好安全警示教育。

在工作時間和工作崗位，突發(fā)疾病死亡或者在48h之內(nèi)經(jīng)搶救無效死亡的，經(jīng)協(xié)商可以認定工傷。

從車輛下部或車鉤處通過時，應注意車輛未開動。

設備維修人員發(fā)現(xiàn)行車設備故障，危及行車安全時，應立即通知列車調(diào)度員、車站值班員（車務應急人員），并在《行車設備檢查登記簿》內(nèi)登記停用，采取措施組織修復，同時報告有關人員。

勞動者對用人單位管理人員違章指揮、強令冒險作業(yè)不得拒絕執(zhí)行。

通用條款部分：飲酒上崗。班前、班中可少量飲酒。

生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員被認定為工傷后的獲保權和獲賠權由企業(yè)負責。

當A和B進路（速度）控制機工作正常時，進路（速度）機中“A機運行”和“B機運行”燈亮。