A.煤油
B.汽油
C.柴油
D.石腦油
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A.原油
B.汽油
C.柴油
D.石腦油
A.丙A類
B.丙B類
C.乙A類
D.乙B類
A.丙A類
B.甲類
C.乙A類
D.乙B類
A、20
B、45
C、60
D、68
A.高架罐
B.臥式罐
C.液化石油氣罐
D.零位罐
A.油品的熱值非常高
B.點燃油品及其蒸氣所需要的能量很小
C.油品的閃點低
D.油品的自燃點低
A.20℃
B.40℃
C.60℃
D.100℃
A.50000m3以上
B.100000m3及以上
C.50000m3以下
D.10000m3及以上
A.500~2500m3
B.2500~10000m3
C.30000~100000m3
D.大于50000m3
A.爆炸危險性
B.氣體中毒危險性
C.庫容
D.化學(xué)性質(zhì)
最新試題
當降凝劑或基礎(chǔ)油的來源變化時,要重新考察基礎(chǔ)油對降凝劑的感受性。
抗氧、防銹添加劑對汽輪機油的清潔度有較大的影響,因此在高清潔度油品凈化時,應(yīng)盡量避免或減少使用這些添加劑。
2,6-二叔丁基對甲酚(T501)分解溫度較低,控制在200℃下使用。
油庫自動計量系統(tǒng)使用過程中如果液位計出現(xiàn)故障,系統(tǒng)會在報警欄中顯示報警類型。
非硅抗泡劑只能改善潤滑油的抗泡性能,不能改善油品的空氣釋放性能。
汽輪機油抗乳化性嚴重不合格時,補加破乳劑能夠調(diào)整合格。
輸油泵是汽車發(fā)油臺底部灌裝系統(tǒng)的組成部分。
選擇良好的配方可以改善液壓油的空氣釋放性。
鐵路棧橋裝卸鶴管設(shè)置的數(shù)量是由油庫鐵路運輸周轉(zhuǎn)量、機車牽引能力和編組等因素決定的。
有些降凝劑如聚α-烯烴(T803)影響高清潔度油品凈化效果,必要時更換其種類。